車間凈化工程主要是將一定空間內(nèi)空氣中的顆粒物、有害空氣、細(xì)菌等污染物排出，將室內(nèi)溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度及分布、噪聲振動、照明、靜電等控制在一定的需求范圍內(nèi)，保證產(chǎn)品能在穩(wěn)定良好的環(huán)境中生產(chǎn)制造。潔凈車間系統(tǒng)，室內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)可分為水平層流、垂直層流和湍流。氣流模式的選擇基于慣例和房間的工作參數(shù)。房間的潔凈度取決于單位時間的換氣次數(shù)，所以在決定凈化系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)之前，要仔細(xì)考慮房間的工作性質(zhì)和生產(chǎn)工藝要求。

門窗的氣密性對于車間凈化工程來說非常重要。不合理的氣密性設(shè)計(jì)不僅會增加工廠的允許成本，甚至?xí)?dǎo)致工廠停產(chǎn)。帶平開門的縫封平開密封門是潔凈廠房中應(yīng)用較廣泛的門型，平時方便通行或運(yùn)輸，發(fā)生火災(zāi)時便于緊急疏散。通常，具有成型截面的彈性材料用作密封條，以固定和密封在間隙處。普通門的開口寬度通常小于1800毫米的雙內(nèi)門和小于2100毫米的雙外門。孔的高度一般在2400毫米以內(nèi)..

一般情況下，內(nèi)門通常只沿門縫設(shè)置一圈密封條，一條密封線就夠了。而材料人群的外門和潔凈車間的生產(chǎn)區(qū)直接通向外門。為了可靠地防止室外空氣對人的侵害，除了氣閘和雙扇門，而且建筑和風(fēng)機(jī)的截面比一般內(nèi)門大得多，通常用兩條密封條形成兩道密封線。為了使密封條滿足截面小、受力后壓縮量大的要求，并與受壓構(gòu)件有足夠的接觸和良好的密封條件，通常制成不同種類的橡膠空心薄壁異型管；而且大部分都是成型品。有多種截面形式，嵌入位置和方式不同。