膨脹劑的作用： 1.大體積混凝土溫差裂縫控制：采用產品，放寬溫控指標，一般不必再采用冷卻骨料、在混凝土中埋設冷卻管等傳統施工方法，節約施工費用； 2.屋面現澆施工：具有結構簡單、造價低廉、防水耐久性好等特點，已獲廣泛使用； 3.取消超長現澆結構后澆帶：地下工程60M長不設后澆帶，超過60M，以膨脹加強帶取代后澆帶，降低成本、縮短工期； 4.實現結構自防水：取消外防水措施，提高經濟效益2/3。

以青島地鐵3號線青島站金屬膨脹劑爆破試驗為例，介紹暗挖下穿建筑物所采用的金屬膨脹劑爆破施工方案，總結金屬膨脹劑爆破施工采用的控制措施和爆破參數，以期為暗挖下穿建筑物施工提供參考借鑒。西端暗挖段地處青島火車站東廣場，全長為66.3m。本段為站前區間及換乘通道，下穿既有2號線車站及益群地下商場，頂板部分緊貼2號線底板。綜合該段周圍環境和控制因素，結合地質情況，本下穿段工法為平行導洞分部開挖，開挖采取以控制弱爆破為主 ，并在進洞口處設大管棚超前支護措施。本暗挖段二襯結構采用框架結構，結合2號線底板開洞與2號線進行換乘。

在混凝土中摻加膨脹劑主要能解決混凝土結構施工期間的 裂縫問題，例如，施工后澆帶以及需要二次澆筑的填充類混凝土， 不適用于結構使用期間出現過高的溫度變化的情況。潮濕的環境更有利于發揮摻膨脹劑混凝土的補償收縮功 能，因此，膨脹劑更適宜用于地鐵及地下構筑物、高層建筑地下室 以及隧道、管道等有抗裂防滲要求的構筑物; 同理，良好的養護條件和較早的養護開始時間，也是膨脹劑作用正常發揮的重要條件。摻加膨脹劑補償收縮的前提，是要在結構中建立預壓應力， 否則不適宜采取摻膨脹劑的抗裂辦法。不同系列的膨脹劑補償機理不同，摻量也不盡相同。要根據不同的結構部位，科學地確定膨脹劑的摻量，以達到最佳的補償收縮效果。