汽車隔音是個(gè)系統(tǒng)工程,首先要了解汽車噪音的起源。一般來(lái)說,汽車在行駛狀態(tài)下,會(huì)產(chǎn)生機(jī)噪(發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音)、風(fēng)噪和路噪(輪胎在行駛過程中與地面接觸產(chǎn)生的噪音)三種噪音。我們通常所說的一般都是指路噪和機(jī)噪隔音。
路噪和機(jī)噪隔音主要是用隔音材料將車廂進(jìn)行包裹以達(dá)到減噪的目的,這項(xiàng)工程主要包括對(duì)車廂內(nèi)地板隔音棉的鋪設(shè)(包括四個(gè)輪殼)以達(dá)到減少路噪的目的,,車頭則是對(duì)機(jī)艙進(jìn)行四面隔音(左、右、后、上)以達(dá)到減少機(jī)噪的目的,如果想隔音效果更好,則對(duì)底盤進(jìn)行裝甲噴涂(也就是底盤裝甲),從減少共振的角度來(lái)減低噪音。風(fēng)噪一般來(lái)說沒有有效的辦法減除,但是如果加裝繞流板(也叫定風(fēng)翼)、車身包圍等方式改變車體正面風(fēng)阻系數(shù),從而達(dá)到一定程度上減少噪音的目的。
除非你有工具并且對(duì)車體結(jié)構(gòu)十分了解,否則不建議自己做隔音。一般做隔音都是進(jìn)行車廂隔音包裹,以及對(duì)機(jī)艙的上沙板鋪設(shè)隔音棉,再加上底盤裝甲噴涂,達(dá)到降噪的目的。如果要對(duì)機(jī)艙左、右和后方進(jìn)行隔音,非得用專用工具進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝后才能鋪設(shè)隔音棉。
隔音材料一定要好,可考慮美國(guó)固盾,特別是機(jī)艙隔音,同時(shí)也使得機(jī)艙更加不容易散熱,如果在隔音過程中走線(因鋪設(shè)隔音棉,必然會(huì)使得部分機(jī)艙和車廂電線重新鋪設(shè))出問題,夏日炎炎很容易引至汽車自燃。所以選擇服務(wù)商也一定要技術(shù)能力過硬的服務(wù)商。
"底盤裝甲",就是在車底盤上噴涂一層保護(hù)膠,就好像為汽車底盤的鋼板添加了鎧甲一樣,裝甲不過是一個(gè)形象些的稱謂。作用最主要是防銹,其次還可以減少?gòu)牡妆P傳到駕駛室的噪音。
現(xiàn)在出廠的汽車,可能是廠家出于成本的考慮,對(duì)底盤保護(hù)措施就做得非常少,大多是只涂了薄薄一層防銹材料,有些甚至不采取任何措施。這些車感覺底盤很脆弱,路面的顛簸、飛石等噪聲非常清楚,這種底盤,時(shí)間長(zhǎng)了怎能不受腐蝕變形呢? 所以,多數(shù)轎車,都需要做底盤裝甲,最好是趁新車時(shí)盡快做,以延長(zhǎng)車的壽命。舊車也不能忽視,防范于未然才是上策。