彩色瀝青路面彩色瀝青路面是將普通瀝青進(jìn)行脫色瀝青處理后再加入其它顏料攪拌而成的混合物。**再加上石料混合染色鋪裝；彩色瀝青路面具有較強(qiáng)的吸音功能、柔性、色澤鮮艷持久和良好彈性等優(yōu)點(diǎn)。彩色瀝青路面同時(shí)還具有普通瀝青的特性，因此在施工時(shí)可以按照普通瀝青的施工方法施工。MMA彩色瀝青防滑路面一般用于人行橫道、公交專用道、行人天橋、斜坡道、自行車道、停車場、公路、交匯處、十字路口、環(huán)形道等地段。

雨水和污水容易沉積在路面上并溶入城市，污染后嚴(yán)重影響城市衛(wèi)生。此外，這種路面可以吸收、儲存和反射太陽的熱量，這將增加平均地溫，加劇城市熱島效應(yīng)的形成，容易造成負(fù)面的環(huán)境和生態(tài)影響。不利于生態(tài)平衡和環(huán)境保護(hù)。透水瀝青路面透水瀝青路面，又稱“排水降噪路面”，是一種新型的道路結(jié)構(gòu)。原料中加入高粘度改性瀝青、熟石灰和纖維，不僅可以調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有助于緩解城市熱島現(xiàn)象，還可以充分利用雨雪降水。與天然土壤相比，普通混凝土路面缺乏呼吸、吸熱和滲透雨水的能力，這將給我市帶來環(huán)境問題。

將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。