散熱器堵塞也是會出現(xiàn)相應(yīng)問題。因為當空壓機四周環(huán)境灰塵較多時，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能招致空壓機肯定程度的過熱現(xiàn)象出現(xiàn)。因為空壓機的濾油器會因為太臟時，使得油無法按正常流量進入空壓機，那么就會讓空壓機因冷卻潤油缺乏而迅速升溫。當然還有就是冷卻油油面過低。對此建議應(yīng)定期的對深圳空壓機進行保養(yǎng)和維護，防止上述狀態(tài)的發(fā)生。假如因為油標號低或油質(zhì)差也會有相應(yīng)的問題出現(xiàn)，空壓機應(yīng)運用生產(chǎn)廠商的原廠專用空壓機油，如運用其他低標號或劣質(zhì)油時可能會使得回黏度及比熱達不到尺度造成溫渡過高級問題。

空壓機的加卸載是空壓機運行工況的一個重要性能，加載時間和卸載時間是空壓機運行的重要參數(shù)，加載過程是負載需求較大情況，此時監(jiān)測電機運行數(shù)據(jù)并記錄，卸載過程是負載需求較小的情況，此時監(jiān)測電機運行數(shù)據(jù)并記錄。從數(shù)據(jù)比較可以看出，加卸載有著不同的電能量消耗，而加卸載是由于出口供氣壓力波動產(chǎn)生的，調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速取消加卸載過程，達到恒壓供氣的目的，如果一臺空壓機的加載率達到或者超過了80%，那么它的節(jié)能空間是很小的，沒有改進的必要，這個因素也是節(jié)能改造空間之一。變頻器的性能正弦變頻器經(jīng)過長達數(shù)年的變頻技術(shù)研究和變頻結(jié)構(gòu)技術(shù)開發(fā)，在變頻矢量技術(shù)方面已經(jīng)取得成功并在多個領(lǐng)域得到良好的應(yīng)用效果，如今的正弦變頻器已擁有四個系列多種領(lǐng)域?qū)Ｓ卯a(chǎn)品，由于空壓機是恒轉(zhuǎn)矩負載特性，所以我們選用性能和性價比都很優(yōu)良的G系列產(chǎn)品。

一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量的潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置，比如加裝冷干機和精密過濾器等。國家能效標準的制定是根據(jù)比功率來劃分的，以此數(shù)值的大小作為評價標準更符合客戶的實際使用狀態(tài)，機組輸入比功率數(shù)值越小機器越省電，產(chǎn)生同等容積同等壓力的壓縮空氣，耗電量越少越省電，比功率越低，高端的節(jié)能機雖然購買時成本較高，但是省電效果很好，高端節(jié)能型大功率的空氣壓縮機（如250KW左右）一年能省四十萬至五十萬度電。