服務(wù)前置化：車主未至，服務(wù)先行在傳統(tǒng)的加油站服務(wù)模式里，車主只有進(jìn)到了站內(nèi)，才算是顧客，才能體驗(yàn)到油站的服務(wù)，車主對(duì)油站的情況才可以有所了解，雙方存在一定信息差，團(tuán)油構(gòu)建了覆蓋全國的能源補(bǔ)給數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，將油站位置、油號(hào)、價(jià)格、優(yōu)惠、保險(xiǎn)及場站情況線上化，提高了車主和油站的信息匹配精度，當(dāng)車主想來油站加油時(shí)，無論身處何地，只需在團(tuán)油App內(nèi)搜索油站名稱，即可享受到“接引”服務(wù)，提前了解油站情況，按照導(dǎo)航可以快速找到油站，減少空駛里程，省下找油站的時(shí)間和浪費(fèi)的油錢。

例如，在能源補(bǔ)給品類上，團(tuán)油具備從規(guī)劃，到建設(shè)，再到運(yùn)營的全生命周期解決方案，而團(tuán)油也已經(jīng)打造出多元化場景樣板，服務(wù)高效化：數(shù)字化系統(tǒng)支撐無感消費(fèi)數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)滲透到社會(huì)生活的方方面面，高效、便捷成為零售服務(wù)的基本要求，市發(fā)展和改革委員會(huì)為新的加油站現(xiàn)場參觀和收集城建、土地、環(huán)境保護(hù)部門,根據(jù)加油站建設(shè)在城市發(fā)展規(guī)劃和新加油站必須合格的申請(qǐng)和可行性研究報(bào)告進(jìn)行全面審核,同意新一省發(fā)展和改革委員會(huì)的審前程序。

本站的污水有可能排入其中，那么本站的識(shí)別就應(yīng)該選擇土壤、水體的環(huán)境影響問題，加油站的作業(yè)過程是一樣的，各加油站無需再另行識(shí)別，執(zhí)行公司關(guān)于作業(yè)過程的識(shí)別內(nèi)容即可，自然傷害，包括雷電、洪水、山體滑坡、地震等，此類自然問題除雷電傷害是每個(gè)加油站均會(huì)涉及，其他的傷害就應(yīng)該根據(jù)站的地理位置選擇，從事船用成品油供應(yīng)經(jīng)營的水上加油站（船），除符合上述規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有關(guān)規(guī)定。