網架的施工對場地要求不高，只需要場地內有起步架的安裝位置即可。施工方案靈活，可根據現場情況進行調整。施工周期短，不影響現場生產。手工焊接量小，焊縫在工廠自動焊接，可以保證二次探傷，提高安裝質量。球網架70%的工作量在工廠預制，30%的工作量在工作時安裝。現場只需扳手擰緊螺栓，簡單快捷，每天施工300-500平米。螺栓球網架材料在工廠經過機械噴丸和噴漆處理。車間條件好，增強了耐腐蝕性。與焊球數量相比，螺栓網架鋼的數量整體加工成本更高，周期更快，工廠生產和現場施工機械成本低，不需要腳手架，節約成本。

網架，網殼結構是一種空間桁架結構，具有三維受力特點，可以承受各個方向的力。而且網架結構一般是高次超靜定結構。如果一個桿局部失效，超靜定次數只會減少一次，內力可以重新調整分配。整個結構一般不會失效，因此具有較高的安全儲備。網架，網殼結構中的構件既是受力構件，又是支承構件，共同工作，整體性和穩定性好，空間剛度大，能有效承受非對稱荷載、集中荷載和動荷載，抗震性能好。在共同荷載作用下，各構件主要承受軸向拉力和壓力，可以充分發揮材料的強度，節約鋼材。

在火力發電廠主廠房的汽機房屋面系統中，通常采用豎立四錐網架。組成這個網架的四個圓錐體的底邊平行或垂直于邊界，角點遍布在網架平面上。網架的上(下)弦節點要么是倒金字塔的頂點，要么是倒金字塔底部的角點，這樣上下弦在同一方向的平面投影正好形成兩組平行線，彼此相距半個網格的距離。上下弦網格一般為正方形，兩個方向弦長不同時可形成矩形網格。網架結構空間工作，傳力方式簡單，適用于大跨度、大柱網屋蓋結構。結構重量輕，經濟指標好。與同跨度的平面鋼屋架相比，當跨度小于< 30m時，用鋼量可節省5 ~ 10%。跨度大于30m時，可節約10~20%。