由于垃圾的沉降性，垃圾車輛行駛后鋼板之間會形成縫隙，縫隙會越來越大，導致輪胎卡在中間，對現場工作人員也有危險。在實際操作中，相鄰兩塊鋼板通過鏈條進行短暫的連接，使多塊鋼板形成一個整體，單塊鋼板因受力不均而產生的沉降和位移會減小。經過長時間的試驗，取得了優異的效果，兩塊鋼板的大分叉間距為11。鋼板路基箱保護難度大。填埋場的環境導致鋼板路基箱腐蝕加劇。鋼板表面雜亂，鋼板表面的凹槽里塞滿了雜物，使得鋼板表面的摩擦力不斷減小，簡直就是麻煩。經過討論和實踐，選擇了比鋼板上的凹槽略小的鏟子，每天定時清理中心的雜物，保證14個防滑條的功能。

當你聽到“租賃”的時候，我相信你首先想到的是房屋的租賃或者其他生活中常用的東西。其實每一個行業的形成都是市場需求的體現，鋼板租賃行業也不例外，只不過有一部分是大眾常用的，鋼板大多出現在基礎工程的工地上，圍擋里面。那么為什么市場上需要鋪路鋼板呢？出租鋼板的現象是怎么出現的？在施工開挖土方階段，土方車進場的首要條件是修建硬化的進場道路。否則，在土質松軟的情況下，土方車很容易陷進去。二是離開現場后車輪上的泥太多，不利于環保。

雖然鋼板樁施工的使用壽命長達50年，但在半個世紀內，隨著時代的發展趨勢和科學研究的發展，鋼板樁施工必然會有一個持續的技術提升。如果公司、企業花巨資購買鋼板樁施工，當技術升級時，現有設備跟不上時期的發展趨勢和要求，只能淪為一堆廢鐵。然而租房就不一樣了。租賃可以隨時隨地申請商品，不需要自行維修保養。除了上面說的優勢，公司和企業因為成本低，還可以有一些減稅。無論從哪個角度來看，租賃鋼板樁都是一個非常好的選擇。