兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網裂和反射裂縫等形式表現出來，產生原因，施工縫處理不當，接縫不緊密，造成不同部位結合不良，從而產生橫向裂縫，半剛性基層由于水泥劑量、施工質量等綜合因素產生的路面收縮裂縫，通過橫向裂縫形式表現出來，橋梁、涵洞等結構物回填部位沒有按照要求進行施工，或處理不得當，從而產生不均勻沉降，導致路面產生橫向裂縫，施工中所采用的瀝青應該到本地區相關試驗檢測機構進行試驗檢測，驗證其是否符合相關技術標準。

防止交通事故/防滑，此外，使用在急轉彎和斜坡時，汽車打滑和側滑被顯著的降低了，這種系統對于跨線橋、高速公路出入口和調整公路收費站前后等需要快速降低車速的區域尤為適用，交通減速提示，四川彩色瀝青路面在一些減速帶進行色彩的區分，這樣進行區分是十分實用的，碾壓時，壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移15~20cm，直到壓路機完全進入新攤鋪層，然后再轉入縱向碾壓。

成都彩色瀝青路面可以有效減少交通違規，增加交通行駛anquan，吸收噪音，美化環境，彩色瀝青路面的普及可以很大程度上改觀城市的形象，體現城市的特色，不但體現在城市外觀上的改變，還體現在城市居住環境的改變，可以使城市噪音污染減小，這是因為彩色瀝青路面有較好的吸音效果，彩色瀝青路面維修有效改善公路上汽車噪音的現象，瀝青質量沒有達到本地區施工氣候要求或者沒有達到相關技術標準，致使瀝青混凝土面層溫度收縮或溫度疲勞應力大于瀝青混凝土的抗拉強度，產生橫向裂縫。