油罐襯里技術起源于歐美地區，根據中間層分為：鋁箔和3D織物，兩種產品因技術工藝不同使用范圍略有差異，通過以下幾個方面做一下對比，兩種襯里技術制作流程大致為：清罐—噴砂—涂層—外壁制作—中間層制作—內層制作—靜電處理，GB50156-2012種規定的二種防滲措施方案經濟方面比較如下：雙層油罐比防滲罐池的方案施工時，混凝土施工及澆注后的養護期至少需要30天，這樣采用雙層油罐減少了施工費用，同時也縮短施工周期，使加油站提前營業。

從根本上切斷了危險物流出外界后產生各種事故的可能性，SS雙層油罐高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產品后能夠不需要建造地下儲油室，油罐可以直接埋于地下使用，所以該產品大大降低了客戶的使用綜合成本，SS雙層油罐玻璃纖維外殼能夠充分保護內部鋼殼不會受到外界的腐蝕，5mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在；環保特性普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下，會受到地下水汽的侵蝕以及電解腐蝕；雙層結構，內有3。

因為對環境保護進一步的注重和注重，使得許多新的技能在儲油罐上得到使用和開展，雙層儲油罐開始逐漸得到使用和推行，要害清潔的當地應為坐墊、空調出風口、控制面板和一些死角，能夠運用專業的轎車內部清潔劑，用干抹布擦拭，使用的過程中，為了能夠防止油罐油品損耗，當采光孔、量油孔打開時都會構成天然透風而致使油氣損耗，隨著涂料技術的不斷前進,符合環保需要的高固體分、無溶劑涂料將前進涂層的防腐功用,為雙層油罐供應更加耐久可靠的防護。