油罐裝置到位后，用固定綁帶和預埋螺栓進行固定，為防止綁帶危害罐體，必須在綁帶內面加一層5mm橡膠墊，收緊綁帶時要雙面一起收緊，防止部分受力危害罐體，而SS雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強化玻璃纖維噴射紗一次噴射成型，并經過加壓減壓多重檢測，來保證外部完全密封，在使用過程中不會有水氣進入內部侵蝕，同時玻璃纖維是絕緣物體，所以也不會產生電解腐蝕，這樣保證了雙層油罐在通常環境下至少能使用25年。

時間不長也不短，三十分鐘測一遍，雙層油罐進了場，FRP層要仔細看，壓力表針拍照片，留下證據好檢驗，二書一證一報告，缺一不可要齊全，基底水泥澆筑成，鋼制支座牢固定，橡皮膠墊心腸軟，好好保護FRP層，辦理吊罐許可證，負責人員明分工，吊裝方案嚴執行，監護工作全過程，橫向豎向定好位，綁帶螺栓再固定，安全特性鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法，使內外層之間產生3。

因為對環境保護進一步的注重和注重，使得許多新的技能在儲油罐上得到使用和開展，雙層儲油罐開始逐漸得到使用和推行，要害清潔的當地應為坐墊、空調出風口、控制面板和一些死角，能夠運用專業的轎車內部清潔劑，用干抹布擦拭，使用的過程中，為了能夠防止油罐油品損耗，當采光孔、量油孔打開時都會構成天然透風而致使油氣損耗，隨著涂料技術的不斷前進,符合環保需要的高固體分、無溶劑涂料將前進涂層的防腐功用,為雙層油罐供應更加耐久可靠的防護。