丙烯酸zui早也是zui大的應用在于環保漆和涂料上，故如今的漆根本上沒有以前那種油漆味（以前的是用汽油或稀料分配），這種資料在結膜之后有相當的彈性和延展性決議他不會隨著基層的沉降和錯位而斷裂，如一布涂，即先涂底層，鋪加胎體加強資料，再涂面層，施工時就要按實驗用量，每道涂層分幾遍涂刷，而且面層zui少應涂刷2遍以上。
配料應依據資料消費廠家提供的配合比現場配制，嚴禁恣意改動配合比，配料時請求計量精que(過秤)，主劑和固化劑的混合偏向不得大于5%，涂料的攪拌配料先放入攪拌容器或電動攪拌內，然后放入固化劑，并立刻開端攪拌，如聚酯胎高聚物改性瀝青卷材、三元乙丙橡膠卷材、P型聚氯乙烯卷材(焊接合縫)、單組份聚氨酯涂料(加維護層)。
假如混用時，普通下層采用聚酯氈，上層采用玻纖布，兩層以上的胎體加強資料能夠是單一種類的，也可采用玻纖布和聚酯氈混合運用，胎體加強資料鋪設后，應嚴厲檢查外表能否有缺陷或搭接缺乏等現象，如發現上述狀況，應及時修補完好，使它構成一個完好的防水層，為避免收頭部位呈現翹邊現象，一切收頭均應密封資料壓榨，壓榨寬度不得小于10mm。
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