其實這種看起來“不太靠譜”的銀色膠帶是金屬膠帶，在修理飛機時經常會用到。金屬膠帶由0.01㎜的金屬絲編織并單面涂膠而成，每根金屬絲的內芯為非金屬，經鍍銅、鍍銀鎳合金后而成，具有很好的韌性與形變能力，表面可以錫焊，膠基持久不液化。廣泛用于機殼內表面、元件體、導線、尤其是軟引線帶的屏蔽等。另外，這種膠帶非常昂貴，每卷成本數百美元。表示，根據飛機手冊和維修程序，他們經常會用到這種膠帶，還強調不會危及航機安全。一般情況下，航空金屬膠帶分為兩種，一種較薄，用在飛機不受力部件的臨時性維修工作，如客艙內部裝飾板的臨時性修補等。另一種航空金屬膠帶則較厚，多用于飛機外部受力、迎風等部件的表面臨時性處理，包括凹痕、裂紋、漆皮磨損、消音層脫層、撕裂等。網友爆料的航空飛機機翼上纏繞的膠帶，應該就屬于上述的第二種較厚類型的航空金屬膠帶。

防滑膠帶是什么呢？防滑膠帶是一種表面有沙粒或是暗紋，運用不光滑的表面做到地面防滑的目地，板材一般有PVC, PET, PEVA, 硫化橡膠，鋁鉑等。防滑膠帶有著地面防滑、耐磨損的特性，那麼防滑膠帶的壽命到底有多久?防滑膠帶的壽命比一般的膠布更長，可是應用期內有很多不確定因素，因而不太好測算精確。其壽命長度兩者之間保養方式密切相關，只有說保養的就越好防滑膠帶的壽命就越長，保養的越差防滑膠帶的壽命越少。防滑膠帶保養需常見問題，在應用時保證 應用溫度適度。將路面清除整潔維持干躁，不然易掉。將斜角裁成圓弧，不容易翹起來，能夠增加膠布應用壽命。防滑膠帶有膠的那一面不必碰觸，以防危害其膠性。粘牢后用覆帶滾過一遍，讓其粘合密不可分。不然也是危害防滑膠帶壽命的壽命的一個要素。粘合后過1小時后再應用，且不能隨便挪動。之上要素都很有可能危害防滑膠帶的壽命，在應用期內一定要留意之上事宜。

濕水牛皮紙膠帶是采用原木漿牛皮紙涂布淀粉膠或者玉米膠經烘干后分切而成的一種濕水膠帶。使用的時候在表面用濕布輕輕一抹就會產生粘性，同時因為與紙箱顏色接近，可廣泛應用于打包封箱保證美觀，或者紙箱印刷粘貼修改嘜頭等作用。膠粘的原理類似于郵票粘貼，因為原料是純木漿，因此可快速在自然環境下降解，對環境不產生任何污染和危害，今年來已經在歐盟國家廣泛適用。國內主要應用案例有：XX音響廠因為紙箱都是五層或者七層加硬箱，硬度高同時對膠帶的要求也很高，這樣在濕水紙膠帶里面夾上纖維制作成夾筋牛皮紙膠帶，同時還可以根據客戶的要求在表面定制個性化的文字，傳遞品牌理念。XX食品廠不適合使用化工透明膠帶粘箱的用牛皮紙粘箱復古環保，更顯清新。近年來隨著國人對食品安全的越來越重視，不論是超市捆扎生鮮蔬菜從最初的打包膠帶更換成了PE保鮮膜。而外包裝的封口膠帶也從BOPP打包膠帶轉化成了牛皮紙膠帶。牛皮紙膠帶因為其綠色環保，可降解，對環境無污染，打包使用方便，可個性化定做，包裝美觀大方，拉力強度高，不翹邊不開裂等優良特點，正在代替傳統封箱膠帶被廣泛應用于各行各業封裝打包使用。