太陽能路燈和普通路燈有所不同，它采用鋰電池作為唯，一的供電來源，因為太陽能組件成本都比較高，所以為了降低整體的成本并使其達到比較好的效果，LED光源是將電能轉化為可見光的半導體發(fā)光器件，近年來LED技術已經有了重要的突破，其性能價格比也有較大的提高，與傳統(tǒng)的路燈光源相比LED光源具有光效率高，接近白熾燈的兩倍，壽命長，可達到50000小時以上，LED光源比傳統(tǒng)白熾燈更加省電，這樣能為太陽能路燈的整體發(fā)電功率提供更多便利。它們投射出昏黃的光，讓人感覺既溫暖又孤獨，抑或是白色的光，既冷清又孤傲，在陳舊的昏黃路燈旁，一棵柳樹的所有枝條就這樣安靜的低垂著，一副負荊請罪的架勢，不知道在請求誰的原諒，我站在路燈下，咔嚓一聲，定格住了柳樹卑微的模樣，在我的手機里，它永遠的低下了頭顱，我卻希望在現(xiàn)實中，它能昂首闊步，沒有人從一出生就必須要卑微的活著，每個人都是自己生活的主角，誰都有責任必須演好自己人生的這部戲，我站在站臺上，列車從我面前呼嘯而過，在窗子里，我看到它帶走了我的影子，我卻留在了原地。

車窗外是城市的燈火，還有西樵山上那一尊俯視人間的巨型觀音造像，現(xiàn)在路燈的樣式越來越多，光色也有了不一樣的，但我始終還是鐘愛那種簡單的昏黃的路燈，記得那時我考過了理想的學校，那天晚上我走的很晚，與數(shù)個同學一起離開，路上，在暖黃的路燈下，我們幾個邊跑邊笑，我看著地面上疏影搖曳的竹影與我們交錯，躍動的影子，我仿佛看到了充滿希望的新生活，熱情在那一刻化為幸福洋溢在我心頭，后來每當夜晚斜倚扶攔，看到樓前的竹叢下掩映的路燈孤獨的發(fā)出昏黃的光，我便不由想起那個深夜。

黃昏去，傍晚回，回時路燈剛好亮起，人們循著燈光各自走上歸家的路，路燈往往是溫暖的，在風雪的夜里，在寂靜無人的街巷中，在一盞昏黃的路燈下，總有一個小攤子散發(fā)著白白的霧氣，在燈光下等待晚歸的旅人，有些什么呢？或許有一張張燙嘴的燒餅，有香噴噴的面條，還有熱氣騰騰的餃子……不管是風霜雨雪，路燈下總有這么一個鋪子，等待著一個個疲倦的身軀和流浪的靈魂，有時在馬路邊的路燈下，總會看到一個孤獨的身影，他是在等末班車回家嗎？還是在等哪一位重要的親朋？不管是等什么，他內心肯定非常焦急，只是他一直立在燈下，張望著馬路的盡頭，眼里充滿了期待。