為使瀝青路面設計先進、經濟合理、安全適用，并與周圍環境相協調，在設計工作中應遵循以下原則:
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1.應根據路面使用要求和當地自然條件(包括氣候、水文、土質等)進行綜合設計。結合當地實踐經驗，并按照表面耐久、基層堅實、土基穩定的要求。
2.應貫徹選材合理、施工方便、養護有利、節約投資的原則，結合當地經驗對路面結構方案進行技術經濟比較，選擇技術先進、經濟合理、強度高、穩定性好、便于機械化、工廠化施工的路面結構方案。
3.是否有必要分期建設，要進行技術和經濟論證。對于分期修建的路面工程，應合理設計結構層次和厚度，使前期工程在后期得到充分利用。高速公路和一級公路的路面不應分期修建。
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4.積極采用和推廣新技術、新材料、新工藝、新設備，實行機械化施工。對于高速公路和一級公路，應使用大型、高效的成套機械設備進行施工，以確保工程質量。
對于軟土地區或可能引起較大沉降的高填方路基和路段，宜按照分期施工或分期實施一次性設計的原則進行設計。設計時，應根據預期交通量設計路面結構和厚度。修建時，瀝青路面的厚度可以適當減小。路基變形趨于穩定后，可根據路面的實際情況，將瀝青路面鋪至設計厚度。待路基變形趨于穩定后，根據路面實際情況，將瀝青面層鋪至設計厚度。
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