河南橋式起重機(jī)機(jī)構(gòu)中所采用的兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速器一般是做成三軸的或四軸的，即做成展開(kāi)式的。
在這樣的結(jié)構(gòu)中可以得到足夠大的總軸心距，因而容許把出軸和進(jìn)軸的軸端放在同一邊上。這點(diǎn)在起升機(jī)構(gòu)中特別重要，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況中，河南橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)和卷筒是安置在減速器的同一邊的。
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河南橋式起重機(jī)機(jī)構(gòu)中所采用的兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速器一般是做成三軸的或四軸的，即做成展開(kāi)式的。
在這樣的結(jié)構(gòu)中可以得到足夠大的總軸心距，因而容許把出軸和進(jìn)軸的軸端放在同一邊上。這點(diǎn)在起升機(jī)構(gòu)中特別重要，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況中，河南橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)和卷筒是安置在減速器的同一邊的。
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