河南太陽能路燈安裝簡單方便，但是應注意幾個問題。
首先：安裝時間應該在晴天安裝，如果在陰雨天安裝，一個是不方便安裝，另外一個是蓄電池只放電不充電，達不到預期的效果。
其次：安裝的當天不要亮燈。許多客戶或者工程商給予看到亮燈的效果，安裝的當天晚上就開始亮燈，使蓄電池在沒有充滿電的情況下開始工作，這樣是不能到設置的陰雨天數。所以正確的做法就是，安裝當日不亮燈，把控制器、負載接好后，在第二天充滿電之后再行亮燈，這樣會使蓄電池的容量達到很高的程度。不過會增加一部分的人工費用。
再次：太陽內電池板的安裝角度一定是傾角45度。朝南方向安裝。為了保證冬天太陽能路燈也能有較好的充電量，方向角在安裝時一定要調整好。因為一旦安裝之后即使偏角誤差不是很大，影響不到充電問題的話，也會影響;亮燈時間，因為太陽板的傾角還影響著同意光照度下太陽板的電壓，會導致太陽能路燈的亮燈時間誤差比較大，因此在安裝時，盡量調整太陽板的方位角保持一致。
河南太陽能路燈安裝時間：
應在晴天安裝，如果在陰雨天安裝，亮燈后只耗電不充電，會達不到設計要求。
河南太陽能路燈安裝完當天不應該亮燈，許多工程商為了急于看到亮燈效果，安裝完當晚就會亮燈。因為新的蓄電池在出場時間并不是充滿電的，如果安裝完畢就亮燈，是達不到設計的陰天數的。正確的做法是：安裝完畢后，接好控制器，但不接負載，第二天白天充一天電后，傍晚再接負載，這樣電池的容量能達到很高的程度，當然，這樣會增加一部分人工費用。
電池板的角度
一般廠家是按45度傾角設計的，這樣是為了保證冬天能有較好的充電量，但是方向角是由安裝時決定的，在地下組裝太陽板時，發現燈桿豎立起來以后，角度有偏差，如果偏差不多，一般都不會再調整，這樣的角度偏差除了影響充電以外，還會影響同意光照度下太陽板的電壓，會導致太陽能路燈的開燈時間誤差比較大。因此在地面組裝時，盡量調整太陽板的方位角保持一致。
