新松真正的明星就是機(jī)器人。其中一些機(jī)器人有巨型起重機(jī)般的爪，看起來就像科幻電影里劫持人類的金屬怪獸。然而，另外一些機(jī)器人十分嬌小，60厘米高，像個(gè)2歲大的孩子，向你問好，詢問你的名字。“這像不像電影《終結(jié)者》里的場(chǎng)景？”新松董事長(zhǎng)曲道奎說。

　　談到中國(guó)的機(jī)器人工業(yè)，就不得不談到新松。新松成立于2000年，是我國(guó)唯一一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的機(jī)器人工程研究中心。公司隸屬于中科院，2008年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)90%，銷售額達(dá)8.8億元，利潤(rùn)率同比增長(zhǎng)50%。新松占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)的30%，并且這種趨勢(shì)正在擴(kuò)大。發(fā)改委和科技部授予公司為“機(jī)器人國(guó)家工程研究中心”，“國(guó)家863計(jì)劃智能機(jī)器人主題產(chǎn)業(yè)化基地”、“國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”。

　　出生在山東一個(gè)沿海城市，曲道奎一直夢(mèng)想成為一名科學(xué)家。1982年，從吉林大學(xué)畢業(yè)后，他在沈陽自動(dòng)化研究所師從“中國(guó)機(jī)器人之父”姜新松，繼續(xù)深造。“我很高興能做我一直感興趣的事。我因?yàn)橄矚g機(jī)器人而開始研究它，”曲道奎說。90年代初的幾年，曲道奎是在德國(guó)薩爾拉德大學(xué)的研究室里度過的。

　　作為中國(guó)杰出青年科學(xué)家獎(jiǎng)和中科院青年科學(xué)家獎(jiǎng)的獲得者，曲道奎要把一生獻(xiàn)給科技事業(yè)。同時(shí)，他也看到了德國(guó)、日本和其他國(guó)家對(duì)機(jī)器人工業(yè)的投入，預(yù)示著機(jī)器人工業(yè)的蓬勃發(fā)展。1993年回國(guó)之后，他便下定決心發(fā)展中國(guó)商業(yè)化的機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)。“要發(fā)展商業(yè)化新技術(shù)，就要抓住時(shí)機(jī)。”曲道奎表示。

　　去年，新松自主研發(fā)的AGV自動(dòng)化裝配系統(tǒng)在通用汽車全球采購(gòu)競(jìng)標(biāo)中獲勝，出口到了墨西哥、印度、俄羅斯和加拿大。“通用仍然和我們聯(lián)系，想繼續(xù)應(yīng)用我們的產(chǎn)品。因?yàn)槲覀兊南到y(tǒng)在汽車生產(chǎn)過程中是必不可少的。”曲道奎重申，新松并沒有受到全球經(jīng)濟(jì)下滑的沖擊。

　　作為一個(gè)聰明的商人，曲道奎并不把雞蛋放在同一個(gè)籃子里。新松擁有4個(gè)分支機(jī)構(gòu)和4個(gè)研究中心，共有員工600人。已經(jīng)研發(fā)出了物流和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)，自動(dòng)化房間清潔設(shè)備、鐵路運(yùn)輸自動(dòng)化和能源設(shè)備。現(xiàn)在，他們?cè)诠こ獭㈦娮印煵荨⒒さ阮I(lǐng)域擁有上千個(gè)客戶。作為一個(gè)成熟的CEO，曲流露出充分的自信。“我只要把工作劃分開并交給合適的人去做就可以了。”

　　2008年，曲道奎的自信得到了回報(bào)，新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司開始準(zhǔn)備在深圳證券交易所上市了。如果上市成功，新松的市值將增加到1.65億元，其中1350萬元是A股，占總資產(chǎn)的25.23%。新松2008年的銷售額為8.8億元，在國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)的占有率達(dá)90%。

　　曲道奎表示，新松的目標(biāo)是發(fā)展成為一個(gè)先進(jìn)設(shè)備制造商和一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，而不是僅僅靠國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力的低成本。工業(yè)用機(jī)器人的廣泛應(yīng)用為這一目標(biāo)提供了保證。據(jù)國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)計(jì)，十一五計(jì)劃期間，汽車企業(yè)將需要2萬個(gè)機(jī)器人，銷售總額將達(dá)到93.1億元。從成立之日起，新松就從中國(guó)致力于發(fā)展高科技和自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)當(dāng)中受益。

　　自2000年來，中國(guó)的自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展。2006年，中國(guó)制造了719萬輛汽車，并超過德國(guó)成為世界第三大機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)國(guó)，緊隨日本和美國(guó)之后。曲道奎看到了機(jī)遇，組織了400個(gè)研究人員開發(fā)汽車制造機(jī)器人，等待時(shí)機(jī)擴(kuò)張。成熟的汽車工業(yè)中，一條能容納10-20萬輛汽車的生產(chǎn)線個(gè)機(jī)器人。為適應(yīng)這樣的需求，新松成功開發(fā)出了30多種機(jī)器人產(chǎn)品用于焊接、組裝等。但是，一個(gè)僅有8年歷史的公司如何跟來自瑞士、德國(guó)和日本跨國(guó)巨頭們競(jìng)爭(zhēng)？

　　曲道奎介紹，除了工業(yè)用機(jī)器人，家用機(jī)器人也有廣泛的空間。盡管大批量生產(chǎn)暫時(shí)還無法實(shí)現(xiàn)，但曲希望高級(jí)家用機(jī)器人能成為公司今后的主要項(xiàng)目。“繼收音機(jī)和電視機(jī)、IT電子產(chǎn)品之后，智能服務(wù)機(jī)器人將成為第三代消費(fèi)電子產(chǎn)品，”他說。

　　“如今，大部分的機(jī)器人是靠人類寫的程序操作的，”曲道奎介紹說，“要想研發(fā)出能夠像人類一樣自己思考和行走的機(jī)器人，我們得首先弄明白人的大腦是如何工作的。”他表示，下一階段要攻克的是更高級(jí)的人工智能家用機(jī)器人。“我們需要機(jī)器人能夠理解我們想讓他做什么，然后能夠自己去做。我們現(xiàn)在還處在人工智能的初始階段。”