從工作原理可以看出,螺桿壓縮機是通過一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來改變工作容積,使氣體體積縮小、密度增加,從而提高氣體的壓力。
螺桿空壓機的構(gòu)成
螺桿空壓機主機和主電機,輔機包括進排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。在進排氣系統(tǒng)中,自由空氣經(jīng)過進氣過濾器濾去塵埃、雜質(zhì)之后,進入空壓機的吸氣口,并在壓縮過程中的潤滑油混合。

經(jīng)壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離桶中,經(jīng)一、二次油氣分離,再經(jīng)過最小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用油氣分離系統(tǒng)中,當空壓機正常運轉(zhuǎn)時,油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機的排氣壓力處的壓差,來維持在回路中流動。潤滑油在此壓差的作用下,經(jīng)過溫控閥進入油冷卻器,再經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)微粒后,大多數(shù)的潤滑油被噴入空壓機的壓縮腔,起到潤滑、密封、冷卻和降噪的作用，

其余潤滑油分別在壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中,經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤滑油被分離出來,還有少量的潤滑油經(jīng)過濾芯進行二次分離,被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油管返回到空壓機的吸氣口等低壓端。
潤滑油的作用；
冷卻作用作為冷卻劑,它可有效控制壓縮放熱引起的溫升
潤滑作用作為潤滑劑,它可在轉(zhuǎn)子間形成潤滑油膜
密封作用作為密封劑,它可填補轉(zhuǎn)子與殼體以及轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的泄漏間隙。
降噪作用噴入的油是粘性流體,對聲能和聲波有吸收和阻尼作用,一般噴油后噪聲可降低10~20dB(A)