四川制冷設(shè)備在我們市場(chǎng)上的應(yīng)用還是比較廣泛的，但是對(duì)于用過(guò)的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)制冷設(shè)備中的制冷壓縮機(jī)是不是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，今天小編就來(lái)給講講有關(guān)于制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障的原因分析，一起往下看看吧：

一、制冷壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高的常見(jiàn)原因

制冷機(jī)組的冷卻劑液位太低、油冷卻器過(guò)臟、油過(guò)濾器的濾芯堵塞或者是溫控閥故障以及斷油電磁閥的膜片破裂或者是老化及風(fēng)扇電機(jī)故障以及冷卻風(fēng)扇損壞或者是排風(fēng)管道不通暢及排風(fēng)得阻力過(guò)大等等原因都有可能會(huì)造成制冷壓縮機(jī)的排氣溫度過(guò)高;

二、制冷機(jī)組的油耗量過(guò)大或者是壓縮的空氣中含油量過(guò)大的原因

1、冷卻劑量太多或者是太大，這個(gè)原因可以通過(guò)觀察來(lái)發(fā)現(xiàn);

2、回油管堵塞，主要可能是回油管的安裝不太符合要求;

3、制冷機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候排氣壓力太低;

4、油分離芯的破裂或者是分離筒體內(nèi)部的隔板損壞;

5、制冷機(jī)組出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象或者是冷卻劑本身變質(zhì)或者是過(guò)期了。

三、制冷機(jī)組壓力過(guò)低的具體原因

1、實(shí)際的用氣量大于機(jī)組輸出的氣量;

2、制冷系統(tǒng)的放氣閥出現(xiàn)了故障，造成加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉;

3、制冷系統(tǒng)的進(jìn)氣閥出現(xiàn)了故障或者是液壓缸故障;

4、制冷系統(tǒng)的壓力傳感器或者是壓力表的輸入軟管漏氣故障;

四、制冷機(jī)組排氣壓力過(guò)高的原因

進(jìn)氣閥故障;·液壓缸故障;·負(fù)載電磁閥(1SV)故障;·壓力設(shè)置太高;·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);·壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。

今天的內(nèi)容到這里就結(jié)束了，以上就是小編為大家?guī)?lái)的內(nèi)容，相信大家看完之后可以有一定的收獲，如果還有有關(guān)于四川制冷設(shè)備的其他問(wèn)題的話也可以給小編留言。