全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺（簡稱“貨運平臺”）是全球較大的商用車車聯網平臺，是重載貨車的監管平臺。

該平臺由交通運輸部牽頭建設，交通運輸部、公安部、國家安全生產監督管理總局三部委共同使用，針對公路貨運行業“多、小、散、亂”的特點，對12 噸以上的重載貨車和半掛牽引車進行自動監管。中交興路作為貨運平臺的技術支持單位，承擔該平臺的開發與建設工作。

貨運平臺于2012 年12 月28 日通過交通運輸部組織的專家驗收，2013 年1 月1 日起在9 個示范省率先上線，2014 年7 月1 日起隨著三部委5 號令的落地實施，陸續在全國應用。截至2018 年3 月底，平臺入網車輛總數已突破520 萬輛，日均增量5000 輛。

貨運平臺的建設是基于道路貨運行業的特點，同時汲取聯網聯控工作的經驗建設而成。通過靜態數據（車主信息、車輛信息、企業信息等）及動態數據（位置信息、速度信息、歷史數據等）的采集，在信息發布、車輛審核、查詢統計、分段限速、駕駛監督五個維度，實現對公路貨運交通的有效監管與服務。

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伴隨貨運平臺的投入使用，真正實現了智慧型公路貨運交通：

→有效解決個體貨運車輛和中小貨運企業車輛監控主體缺失的問題；

→合理分擔政府部門安全監管壓力；

→采用自上而下的數據傳輸方式，有利于保證數據的真實性和數據有效集中，進而提高貨運行業的組織化程度，提升為貨運行業服務的整體水平。

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