橋梁支座包含，板式橡膠支座，四氟滑板橡膠，今天我們來了解一下他們的尺寸和安裝介紹。
優質板式橡膠支座，橡膠為純天然橡膠，鋼板為上乘質量鋼板。橡膠制品在施工現場經常用到，在修建房屋，公路，橋梁等是必備施工產品。橡膠支座是是用來支承設備或者容器的重量，并能使其固定在一定位置的支承部件。公路橋梁中常用的橡膠支座為板式橡膠支座，板式橡膠支座是橡膠和鋼板鑲嵌粘合，硫化而成的橡膠制品。我們一直生產國標質量過硬的橡膠支座產品。例如:GYZ200*41板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規格型號、高度、承載力等主要技術參數。
四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向；板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品，橋梁橡膠支座系統作為高速鐵路橋梁的重要 組成部分，對橋梁結構設計有著非常重要的影響。在橋梁結構中，支座是橋梁上、下部結構的連接點，其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺上去，同時保證上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形，以便使結構的實際受力情況符合計算圖式，并保護梁端、墩臺帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性，能將橋梁上部結構的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上，并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動，適應因溫度、濕度變化引起的橋跨結構脹縮。
就支座的安裝位置而言，雖然在使用中可以進行更換，但更換的成本費用、技術性以及困難性均很大，橋梁中大部分支座可謂是永久性的安裝，支座壽命應該與橋梁的壽命相吻合，否則會對橋梁的使用造成不良的后果。盡管在橋梁的成本造價中支座成本僅占很小的比例，但作用遠遠超過其成本，為此，支座就成為橋梁建設和使用的重要材料之一。近年來在橋梁支座使用過程中，支座出現了各種各樣的質量問題和質量隱患，究其原因可分為產品質量、施工質量和設計選型三方面。
