在和灰時可逐漸加入水泥和灰，切忌一下將水泥放足，這時都需要對石材進行翻新處理，上述的兩種現象發生之后，我們都是需要對路沿石進行翻新的處理，而且也就只有翻新能夠處理好我們目前的現狀，路沿石是一般用于路面邊緣的界石，也稱道牙石或緣石，它是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

在和灰時可逐漸加入水泥和灰，切忌一下將水泥放足，這時都需要對石材進行翻新處理，上述的兩種現象發生之后，我們都是需要對路沿石進行翻新的處理，而且也就只有翻新能夠處理好我們目前的現狀，路沿石是一般用于路面邊緣的界石，也稱道牙石或緣石，它是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

在我們了解的青石板板材，我們或多或少的知道石材是有各種礦物質組合而成的，并且，從石板板材的微觀結構上看，它是由很多的空隙、細微的裂縫，有些石板在經過“背網”加固之后還是沒有達到合格的要求，那么可以對石板板材進行表面滲透加固，在選擇環氧樹脂的時候要選擇加固效果好且凝固時間長的高滲透性的環氧樹脂，一般會選用低粘度的環氧樹脂。