鋼枕可以兼具木枕和水泥枕的優(yōu)點(diǎn)。能承受重載貨物列車和大軸重高速旅客列車強(qiáng)烈頻繁的振動和沖擊，能從根本上滿足現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸對信號和軌道電路技術(shù)的要求。 鋼枕的使用壽命遠(yuǎn)比水泥枕長，維護(hù)工作量也不大。此外，從客觀條件來看，鋼鐵工業(yè)的高度發(fā)展和各國鋼產(chǎn)量的大幅增加，也為鐵路廣泛應(yīng)用鋼枕奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 u型鋼軌枕采用鋼材制作，抗壓能力強(qiáng)，承載力大，鋪設(shè)回收工藝簡單，回收率高。與混凝土軌枕相比，具有成本低、搬運(yùn)方便、破損少、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

旅行軌枕——單軌軌枕不同于普通軌道軌枕。行車軌枕——單軌軌枕一般用在工廠、車間的起重機(jī)下，支撐單根鋼軌，所以單軌軌枕也叫起重機(jī)軌枕或龍門起重機(jī)軌枕。 簡介 用于行車的龍門吊軌枕雖然與常見的礦用水泥軌枕不同，但其生產(chǎn)工藝和材料是一樣的，也是由水泥、沙子、高強(qiáng)度螺紋鋼筋和石頭組成。它是目前礦山鋪設(shè)行車的基礎(chǔ)材料，也是行車軌道施工中不可缺少的重要材料。水泥軌枕同時承受鋼軌重量荷載，并使鋼軌壓力荷載均勻分散傳遞到路基上，以保持運(yùn)輸線路穩(wěn)定暢通，這一點(diǎn)對所有軌枕都是一樣的。行車軌枕也采用蒸汽脫模一次成型技術(shù)，外表光滑，內(nèi)部堅(jiān)硬，內(nèi)含多根鋼筋。而且軌枕用料廣泛，規(guī)格一致，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣、溫度等外界條件影響，使用壽命長。性價比高。

行車用龍門起重機(jī)軌枕是一種單軌水泥軌枕，這意味著它在軌枕的使用上比較特殊。旅行軌枕是單軌軌枕的一種，不同于普通軌道軌枕。單軌軌枕一般用在工廠、車間的吊車、行車下，支撐一根鋼軌，所以行車軌枕(單軌軌枕)也叫行車軌枕/行車軌枕。 行車軌枕的優(yōu)點(diǎn): 1.原料易得，流通廣泛，能滿足降低生產(chǎn)成本的需求； 2.水泥軌枕具有較大的縱向和橫向阻力，提供足夠的穩(wěn)定性以滿足鐵路的要求； 3.水泥軌枕的承載能力可根據(jù)不同的使用條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，以滿足長期使用的耐久性要求。