根據提升角度: 普通帶式輸送機的提升角度一般不超過20度，因為當帶式輸送機傾角大于20度時，對于大部分物料來說，物料會下滑，即物料對皮帶的摩擦力太小，無法下滑。一般輸送煤炭的帶式輸送機的提升角不大于15度，輸送燒結球團的帶式輸送機的提升角不大于12度。如果物料的相對粒度較小，提升角可以較大。專用帶式輸送機的提升角度可以大于45度，皮帶結構是特制的。 減速器有多種類型，可以滿足各種機器的不同要求: 根據傳動類型，它可以分為:齒輪，蝸桿，蝸輪，行星齒輪減速器。 按傳動系列可分為單級和多級減速器。

輸送帶的張力不能自動調節，因為輸送帶是有彈性的，使用一段時間后會變松，需要定期檢查，不斷調整。 ②張力難以把握、測量和恒定。 安裝位置:帶式輸送機機尾左右兩側各安裝一套螺旋張緊器，兩套一起使用。尾部反轉滾筒用作張緊滾筒。 適用范圍:螺旋張緊器用于結構簡單，輸送距離小于100米，驅動功率小的輸送機。 重錘張緊裝置 重錘張緊裝置屬于自動張緊裝置。張緊輥下方設有重錘，重錘在其導軌上行走。張緊輥靠重錘的重力來調節，其行走軌跡是垂直的，這樣就可以調節輸送帶的張力。

礦用系列的三大結構特點:在原有結構的基礎上，增加防護和防腐能力以適應惡劣環境，優化水力原理，增加可靠性，使用壽命延長2~3倍。 隨著我國城市化進程的加快和大都市區的形成，城市中每天都會產生大量的污泥，這些污泥經過一系列的污水處理廠處理后，在zui后進行填埋或焚燒；污泥處理中的主要設備是螺旋輸送機，由于其結構簡單、物料輸送順暢、環境污染小、耐腐蝕、經久耐用，受到污泥處理廠的青睞。