深槽輸送機:通過增加側輥的槽角，然后增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而增加物料與輸送帶之間的摩擦力。增加物料間的內耗，達到增加阻力、防滑、穩定運輸的目的。其結構為單(雙)梁雙排V形四輥結構，底部V形輥的槽角為250°，加大側輥角度增加積料深度，加長側輥長度增加托輥夾緊長度。采用柔性防側傾裝置；為了防止大塊物料漂浮在輸送帶中破碎物料的表面，少量物料流中的單件物料在膠帶上滾下。柔性防卷裝置(由柔性簾、防偏輥、龍門架等組成。).)即可，安裝間距一般在20cm左右。

礦用帶式輸送機監控系統主要由地面中心站、通信接口、監控分站、各種礦用傳感器和礦用機電控制設備組成。在地面調度中心設置監控主站，實現集中監控。監控主站可作為綜合自動化平臺的工作站，與綜合信息網絡相連，實現信息共享。作為煤流運輸監控系統的主站，完成煤流運輸系統的監控功能。主站配備2臺工業控制計算機，一主一備。計算機用于監控每臺帶式輸送機的運行，并顯示動態模擬圖像。

該系統由單機組成。對于在整個系統中工作的操作人員和維修人員來說，既要掌握自己的單機，又要知道各個單機系統之間的相互關系。一臺單獨的機器是由許多部件組成的，并且只做好每一個部件。一般根據使用場所、工作環境、技術性能、輸送物料種類的不同，可以滿足各種工況。除了常用的皮帶輸送機，還有很多新型的特種帶式輸送機，包括:大傾角帶式輸送機、深槽帶式輸送機、壓帶機、管狀帶、氣墊帶、平面轉彎帶、直線摩擦帶、波狀擋邊帶式輸送機。