帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于破碎和制砂，但在輸送物料時(shí)經(jīng)常遇到滾動(dòng)和滑動(dòng)問(wèn)題。為了讓帶式輸送機(jī)運(yùn)輸物資更加安全。帶式輸送機(jī)物料穩(wěn)定性的主要原因是物料與皮帶之間、物料之間的摩擦力是否大于重力向下的分量。為了防止材料滾動(dòng)和滑動(dòng)，通常采取以下措施:使用帶式輸送機(jī):輔助皮帶對(duì)物料施加壓力，產(chǎn)生足夠的摩擦阻力，防止物料滾動(dòng)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的平穩(wěn)運(yùn)行，提高輸送傾角。由于結(jié)構(gòu)形式多樣、復(fù)雜、制造成本高、原煤流動(dòng)不均勻等因素，其應(yīng)用受到限制。

礦用帶式輸送機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)主要由地面中心站、通信接口、監(jiān)控分站、各種礦用傳感器和礦用機(jī)電控制設(shè)備組成。在地面調(diào)度中心設(shè)置監(jiān)控主站，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控。監(jiān)控主站可作為綜合自動(dòng)化平臺(tái)的工作站，與綜合信息網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)現(xiàn)信息共享。作為煤流運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的主站，完成煤流運(yùn)輸系統(tǒng)的監(jiān)控功能。主站配備2臺(tái)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，一主一備。計(jì)算機(jī)用于監(jiān)控每臺(tái)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，并顯示動(dòng)態(tài)模擬圖像。

該系統(tǒng)由單機(jī)組成。對(duì)于在整個(gè)系統(tǒng)中工作的操作人員和維修人員來(lái)說(shuō)，既要掌握自己的單機(jī)，又要知道各個(gè)單機(jī)系統(tǒng)之間的相互關(guān)系。一臺(tái)單獨(dú)的機(jī)器是由許多部件組成的，并且只做好每一個(gè)部件。一般根據(jù)使用場(chǎng)所、工作環(huán)境、技術(shù)性能、輸送物料種類的不同，可以滿足各種工況。除了常用的皮帶輸送機(jī)，還有很多新型的特種帶式輸送機(jī)，包括:大傾角帶式輸送機(jī)、深槽帶式輸送機(jī)、壓帶機(jī)、管狀帶、氣墊帶、平面轉(zhuǎn)彎帶、直線摩擦帶、波狀擋邊帶式輸送機(jī)。