壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂，使用清掃工具來回清掃，以使細(xì)砂填滿表面空隙，修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無松散等現(xiàn)象，普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上，高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上，停車場(chǎng)區(qū)、公路收費(fèi)站：為了更好地提示司機(jī)降速，增強(qiáng)公路的地面防滑實(shí)際效果和車子的制動(dòng)作用，指引車子迅速且準(zhǔn)確地進(jìn)到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)行車道及停車場(chǎng)范圍等，通常會(huì)在停車場(chǎng)區(qū)、公路收費(fèi)站等這種范圍設(shè)定彩色瀝青路面。

透水混凝土又被稱為多孔混凝土和透水地板，是一種由骨料、水泥和水混和而成多孔輕質(zhì)混凝土，它沒有細(xì)骨料，粗骨料表層覆蓋一層薄層水泥漿，產(chǎn)生孔隙均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，因而，其具有透氣性能、吸水性和重量較輕的特征，可以促進(jìn)欠缺地下水，減輕城市熱島效應(yīng)，又被稱為無砂混凝土，彩色瀝青冷補(bǔ)料路面中常用的材料具備節(jié)能環(huán)保的作用，有效緩解了傳統(tǒng)式黑色瀝青的揮發(fā)物難題，降低了黑色瀝青中3-4苯丙衍生物等致癌物，降低了環(huán)境污染。

散料存放期兩年以上，袋裝則可無限期存放，不會(huì)結(jié)塊，低溫施工時(shí)，應(yīng)將其放在5℃以上的庫(kù)房?jī)?nèi)存放24小時(shí)候進(jìn)行，社會(huì)效益顯著使用華通瀝青冷補(bǔ)料能及時(shí)修補(bǔ)坑槽，使路面保持平整、美觀，保證道路暢通，并減少路面修補(bǔ)次數(shù)和工作量，延長(zhǎng)道路使用壽命，用途廣泛，冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。