瀝青冷補(bǔ)料是冷拌冷鋪，需要能長(zhǎng)期儲(chǔ)存，常溫施工。因?yàn)榈缆肥蜑r青固有高溫流淌，低溫脆裂的缺陷，所以必須用溶劑稀釋瀝青，改變?yōu)r青固有的儲(chǔ)存狀態(tài)，并外摻冷補(bǔ)劑、抗車轍劑、抗剝落劑、纖維素等各種添加劑對(duì)瀝青充分的改性后，拌合出來(lái)的冷補(bǔ)料具有抗高溫變形，抗低溫凝固，抗水害剝離等性能，才可以全天候使用，適用于任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層，所以冷補(bǔ)料與一般的常規(guī)熱瀝青混凝土相比，粘度大，流動(dòng)性小，施工和易性差。

抗剪切，緩解疲勞的物理性能，制得石油瀝青的加溫的溫度不能高過(guò)140℃，在制得全過(guò)程中，先加上柴油機(jī)，再放進(jìn)添加劑，改性材料后的瀝清溫控在100-120℃中間，攪拌均勻，攪拌時(shí)，倘若石頭是干的，冷補(bǔ)瀝青可以用強(qiáng)制性式攪拌裝置攪拌，當(dāng)它不干躁時(shí)，可以用文火或無(wú)火的攪拌裝置混和，如此一來(lái)可以控制成本，修補(bǔ)立即、安全性

冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補(bǔ)防水性能ji佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工，施工簡(jiǎn)單，使用冷補(bǔ)材料，修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)，人工壓實(shí)等，修補(bǔ)質(zhì)量ji佳，冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。