道閘，又稱擋車器，開始是從國外引進的，是專門用來限制機動車上路行駛的通道出入口管理裝置。現在廣泛應用于高速公路收費站、停車場、小區、企事業單位管理車輛進出。電動門可以單獨遙控實現落地桿，也可以通過停車場管理系統(即ic卡刷卡管理系統)自動管理。根據閘門的使用地點，閘門桿可分為直桿、90度彎桿、180度折桿和柵欄等。

　　道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業的不斷發展和汽車數量的不斷增加，對道閘的需求越來越大，對道閘的性能提出了更高的要求。比如剎車集成機芯、離合裝置、智能防升功能、阻力返回裝置、加熱功能、通風散熱系統、自動離合裝置、防撞釋放裝置等。桿的起飛和降落速度從0.8秒到6秒不等。電桿的長度為0-7m，取決于現場的實際通道寬度。

　　道閘越來越向高科技方向發展，以滿足市場對產品的需求，已經成為停車場系統管理中的關鍵車道設備。

　　道閘系統的特點：

　　1、特殊轉動的結構，無齒輪、皮帶轉動，使用性穩定，壽命更長久.

　　2、特殊設計的平衡結構，使閘桿起動慢，運行時速度快。

　　3、道閘系統排除了閘桿運行帶來的抖動。

　　4、道閘系統閘桿90度運行，排除故障導致360度運轉的意外發生。

　　5、特殊設計低速鋁外殼電機，波箱地連體設計，散熱較快。

　　6、驅動機構設計智能過熱保護系統。在頻繁的使用下，控制馬達的溫升，不容易被燒壞。