人工鎖是需要人來打鎖的，這是碼頭工人的基本工作之一，甲板底鎖，顧名思義，這是用來固定甲板上一層箱子的鎖，這一層如果不固定住了，一來風(fēng)浪，這上面的多少層都有可能會(huì)倒的，加固桿，這是甲板上加固的主要方式，也是較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，集裝箱活動(dòng)房關(guān)于在不銹鋼材的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)程序中，展現(xiàn)了在多種的螺絲結(jié)構(gòu)的連接過程中耐結(jié)實(shí)的特點(diǎn)，提高了在裝置結(jié)構(gòu)的功率快的過程中功率快和節(jié)約了鋼材產(chǎn)生浪費(fèi)的現(xiàn)象，呈現(xiàn)了多種鋼材的結(jié)構(gòu)運(yùn)用中的作用。

因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明，手工電弧焊設(shè)備簡單，操作靈活方便，適于任意空間位置的焊接，特別適于焊接短焊縫，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，焊接質(zhì)量與焊工的技術(shù)水平和精神狀態(tài)有很大的關(guān)系，自動(dòng)或半自動(dòng)埋弧焊（電弧焊），埋弧焊是電弧在焊劑層下燃燒的一種電弧焊方法，埋弧焊的焊絲不涂藥皮，但施焊端靠由焊劑漏頭自動(dòng)流下的顆粒狀焊劑所覆蓋，電弧完全被埋在焊劑之內(nèi)，電弧熱量集中，熔深大，適于厚板的焊接，具有很高的生產(chǎn)率。

對(duì)任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時(shí)間地停止制冷，對(duì)特種貨物和溫度敏感貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動(dòng)造成貨物質(zhì)量下降，集裝箱在海運(yùn)中如何固定，是旋鎖，這種是放在箱子下面的四個(gè)角鍵上的，當(dāng)然自動(dòng)鎖是在船下的時(shí)候，由工人上到箱子下面，等吊上船的時(shí)候自動(dòng)鎖上，安裝在活動(dòng)房屋內(nèi)的接閃器，可根據(jù)實(shí)際情況采用避雷針、避雷帶或防雷網(wǎng)等接閃器，所選接閃器應(yīng)具有特定的耐電流和耐壓性、連續(xù)接閃器效果，以及接閃器與建筑物之間的美觀統(tǒng)一性。