隔音墻彈線定位：根據施工圖，在室內地面放出活動隔墻的位置控制線，并將隔墻位置線引至側墻及頂板，彈線是應彈出固定件的安裝位置線，隔音墻軌道固定件安裝：按設計要求選擇軌道固定件，聲屏障（隔音墻）首要由鋼布局立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成公路聲屏障（隔音墻）。

由于活動隔墻是活動的墻體，要求每塊隔扇都應像裝飾門一樣美觀、精細，應在專業廠家進行預制加工，通過加工制作和試拼裝來保證產品的質量，隔音墻材料隔音墻分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的，大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制，建筑聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內聲環境，滿足專業場館要求。

在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是安裝聲屏障的原因達到減噪效果，屏障介紹以及產品應用和降噪效果聲屏障，故名思議阻斷聲響的傳達，因為聲響發出來就會發生對環境的影響，小的噪音在大家的承受規模之內，可隨著社會的開展，先不說另外，大家對環境保護越來越重視，可是噪聲相同也是對環境構成污染的一大元兇巨惡，其首要用于高速公路鄰村路段的噪聲間隔，以及空調機對小區居民的影響還有即是用于鐵路兩旁的減震降噪。