隔音墻彈線定位：根據施工圖，在室內地面放出活動隔墻的位置控制線，并將隔墻位置線引至側墻及頂板，彈線是應彈出固定件的安裝位置線，隔音墻軌道固定件安裝：按設計要求選擇軌道固定件，聲屏障（隔音墻）首要由鋼布局立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的首要受力構件，它經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件，它經過高強繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內，構成公路聲屏障（隔音墻）。

在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是安裝聲屏障的原因達到減噪效果，屏障介紹以及產品應用和降噪效果聲屏障，故名思議阻斷聲響的傳達，因為聲響發出來就會發生對環境的影響，小的噪音在大家的承受規模之內，可隨著社會的開展，先不說另外，大家對環境保護越來越重視，可是噪聲相同也是對環境構成污染的一大元兇巨惡，其首要用于高速公路鄰村路段的噪聲間隔，以及空調機對小區居民的影響還有即是用于鐵路兩旁的減震降噪。

公路聲屏障應盡可能設置在靠近噪聲源的位置，理論上來說，公路隔音屏設計高度越高，降噪效果越好，實際中，需要考慮安裝成本、實際安裝環境等因素，公路聲屏障的形狀應采用頂部弧形、頂部折角、T型等，通過增加繞射強度來提高聲衰減，具有耐水性，耐熱性，抗紫外線，雨水溫度的改變不會影響功能或質量，防水防塵：百葉型規劃時充分思考防水防塵，其視點設為45°，在揚塵或淋雨環境中其吸聲性不受影響，構造中已設置排塵排水措施，避免構件內部積水。