橋梁防撞護欄混凝土應澆筑兩層，底部應澆注到管模具的中心，并振動沉積，然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應盡快澆筑上層，上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合，在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬，然后倒腹板和凸緣板，預制件底部護欄應按圖紙要求安裝，如果預應力后張法預應力混凝土的拱度大，則應考慮在預制橋臺上安裝反拱，當梁的實際彎度較大時，會影響混凝土橋面的施工，應向監理工程師書面報告，會同設計單位協商解決。

結構簡單，整體性強，施工簡易，在城市、公路橋梁上用得較多，不銹鋼復合管了解到，以采用八字形翼墻較為普遍，這種翼墻的作用在于擋住橋臺兩側的路基填土，保證橋頭路基穩定，并引導水流順暢地進入橋孔，它構造簡單、施工放線較方便，這些橋臺均具有輕巧的特點，統稱為輕型橋臺，還有一點，欄桿的高度不能過高而阻止人們的視界，欄桿的高度能夠根據橋面出水間隔而定，一般凈空間隔三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空間隔小于三米時，可適當減低欄桿高度。

護欄的形式，功能，適應性，堅固性，經濟性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運輸，存儲，施工過程和維護頻率，為了滿足應用，堅固和美觀的基本要求，橋梁護欄在選擇材料時應遵循某些原則，不銹鋼復合欄桿、護欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性，此時不僅可以通過鏤空的輪廓和形狀形成剛柔、虛實、靜動、疏密的美感，同時透過空隙，風景若隱若現，引起人們的遐想，增加趣，達到無中求有的藝術效果。