橋梁護(hù)欄是由美觀的立柱和一定間隔(距離)的鑲嵌圖案形成的類似柵欄的結(jié)構(gòu)。在園林環(huán)境中起到安全防護(hù)、隔離、裝飾、美化的作用。橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)也具有裝飾意義，所以處理好隔離與美化的關(guān)系是橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。在現(xiàn)代園林中，簡潔、明亮、通透、開放、通暢的空間和靈活多樣的形式很大地豐富了景觀。橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)要求美觀、節(jié)材、牢固、易制造、意境、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的高度統(tǒng)一。這個(gè)設(shè)計(jì)是不能忽視的。防護(hù)功能，常見的防撞橋梁護(hù)欄多附著在建筑物上，而園林中的防撞橋梁護(hù)欄多為獨(dú)立設(shè)施，具有良好的防護(hù)功能。一般來說，具有保護(hù)功能的防撞橋梁護(hù)欄位于園林環(huán)境的周圍，園林環(huán)境與城市道路的交界處，在有限的范圍內(nèi)具有明顯的防擴(kuò)展功能。

防撞護(hù)欄是公共交通服務(wù)的重要設(shè)施，對(duì)車輛和行人的安全性能起著重要作用。有了防撞護(hù)欄，交通變得更加有序，避免了很多交通事故，也讓整條街更加有序整潔。防撞護(hù)欄的設(shè)置門也有嚴(yán)格的設(shè)置原則。總體設(shè)置原則和布局如下:中央隔離帶防撞護(hù)欄應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，防止車輛闖入對(duì)向車道造成更多人員傷亡，防止次生事故的發(fā)生；填方高度超過3m的路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)普通防撞護(hù)欄。填方高度超過8m的路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)加筋防撞護(hù)欄。橋梁和通道兩側(cè)，距橋頭8m以內(nèi)，應(yīng)設(shè)置鋼筋防撞護(hù)欄和鋼筋中央分隔帶交通護(hù)欄；在有立交橋和分離式豎式停靠點(diǎn)、交叉路口的地方，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加固防撞護(hù)欄，防止車輛對(duì)橋墩的沖擊；一般所有防撞護(hù)欄都鋪設(shè)在立交范圍內(nèi)；路側(cè)防撞護(hù)欄的長度為70m，當(dāng)兩段路側(cè)防撞護(hù)欄之間的距離小于10m時(shí)，兩段路側(cè)防撞護(hù)欄應(yīng)連續(xù)設(shè)置。

橋梁欄桿是橋梁的重要組成部分，不僅能增加橋梁的美觀和光澤，還能起到很好的警示、阻擋和預(yù)防交通事故的作用。橋梁欄桿的分隔功能:橋梁可以通過橋梁欄桿將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的交通分開，將路段上的道路垂直分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人分開行駛，提高道路交通的安全性和交通秩序。橋梁欄桿的阻擋作用:橋梁可以阻擋不良的交通行為，阻止試圖通過橋梁欄桿過馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車。它要求橋梁欄桿有一定的高度，一定的密度(立柱)，一定的強(qiáng)度。橋梁欄桿的警示作用:通過安裝橋梁欄桿，橋梁欄桿輪廓簡潔明快，警示駕駛員注意護(hù)欄和行人、非機(jī)動(dòng)車的存在，防止交通事故的發(fā)生。橋梁欄桿的美化功能:橋梁可以通過橋梁欄桿的不同材質(zhì)、形式、造型、色彩，達(dá)到與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。