橋梁護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)可總結(jié)如下:網(wǎng)面堅(jiān)硬耐用，橋梁護(hù)欄可以承受一定的重量，起到非常重要的安全防護(hù)作用；橋梁護(hù)欄使整體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)美觀，不影響視野；表面處理防腐抗老化，適合長(zhǎng)期戶外使用，后期維護(hù)成本低；環(huán)保產(chǎn)品，可回收利用；這種橋梁護(hù)欄的安裝防拆卸，防盜，成本低。橋梁護(hù)欄也叫防拋網(wǎng)，一般用作橋梁兩側(cè)的防護(hù)護(hù)欄。橋梁護(hù)欄網(wǎng)通常是用低碳鋼絲焊接而成，然后固定在車架上，對(duì)過(guò)往的行人和車輛起到一定的保護(hù)作用。即使有輕微側(cè)滑，也有圍欄保護(hù)，不會(huì)掉到橋下造成嚴(yán)重事故。柱子一般是方柱和柱。網(wǎng)面整體浸塑，即使在惡劣的天氣和環(huán)境下也不會(huì)被腐蝕生銹。而且網(wǎng)片和立柱之間的連接是用專用護(hù)欄防盜螺栓做的，具有很好的固定性和防拆卸性。無(wú)論是網(wǎng)片、網(wǎng)片、整體框架的設(shè)計(jì)，整體護(hù)欄都非常適用于橋梁，也可以應(yīng)用于公路、鐵路、工廠或種植園。

防撞護(hù)欄是公共交通服務(wù)的重要設(shè)施，對(duì)車輛和行人的安全性能起著重要作用。有了防撞護(hù)欄，交通變得更加有序，避免了很多交通事故，也讓整條街更加有序整潔。防撞護(hù)欄的設(shè)置門也有嚴(yán)格的設(shè)置原則。總體設(shè)置原則和布局如下:中央隔離帶防撞護(hù)欄應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，防止車輛闖入對(duì)向車道造成更多人員傷亡，防止次生事故的發(fā)生；填方高度超過(guò)3m的路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)普通防撞護(hù)欄。填方高度超過(guò)8m的路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)加筋防撞護(hù)欄。橋梁和通道兩側(cè)，距橋頭8m以內(nèi)，應(yīng)設(shè)置鋼筋防撞護(hù)欄和鋼筋中央分隔帶交通護(hù)欄；在有立交橋和分離式豎式停靠點(diǎn)、交叉路口的地方，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加固防撞護(hù)欄，防止車輛對(duì)橋墩的沖擊；一般所有防撞護(hù)欄都鋪設(shè)在立交范圍內(nèi)；路側(cè)防撞護(hù)欄的長(zhǎng)度為70m，當(dāng)兩段路側(cè)防撞護(hù)欄之間的距離小于10m時(shí)，兩段路側(cè)防撞護(hù)欄應(yīng)連續(xù)設(shè)置。

橋梁欄桿是橋梁的重要組成部分，不僅能增加橋梁的美觀和光澤，還能起到很好的警示、阻擋和預(yù)防交通事故的作用。橋梁欄桿的分隔功能:橋梁可以通過(guò)橋梁欄桿將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的交通分開，將路段上的道路垂直分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人分開行駛，提高道路交通的安全性和交通秩序。橋梁欄桿的阻擋作用:橋梁可以阻擋不良的交通行為，阻止試圖通過(guò)橋梁欄桿過(guò)馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車。它要求橋梁欄桿有一定的高度，一定的密度(立柱)，一定的強(qiáng)度。橋梁欄桿的警示作用:通過(guò)安裝橋梁欄桿，橋梁欄桿輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員注意護(hù)欄和行人、非機(jī)動(dòng)車的存在，防止交通事故的發(fā)生。橋梁欄桿的美化功能:橋梁可以通過(guò)橋梁欄桿的不同材質(zhì)、形式、造型、色彩，達(dá)到與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。