根據建筑要求，提出設計目標；這個問題在工程中比較重要，建筑外形實際上是應該由建筑師提出的，而膜結構存在找形問題，所以建筑師往往要求結構工程師來定，膜結構污水池隨著工業污染的日加嚴重，越來越多的客戶選擇使用反吊膜結構加蓋，因為這種加蓋方式不僅遵循環保生產原則，而且對鋼構的使用量較少，項目整體費用降低，隨著池體跨度的不斷增大，膜結構張拉過程中可以克服傳統加蓋項目中池體跨度過大造成的施工困難問題，得到很多廠家和客戶的信賴。

耐溫性:在攝氏族-40，C至+120，C溫度范圍內不會引起變形等品質劣化，輕便性:重量輕，絕保證棚下人和物的安全，隔音性:隔音效果佳，膜結構車棚作用:具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用，膜結構車棚適用范圍:社區、學校、商業、體育館、工廠、政府機構等，膜結構車棚可選材料:鋼材、鋼索、膜材料等，在膜材邊都要采用拉索進行加強，常用的拉索主要有繩索、鋼絲拉束、鋼絞線、鋼絲繩等，根據不同空間結構和要求選用。

要根據周圍環境、業主采用的型號和大小綜合考慮，合理分片、美觀大方，可行性、經濟性都要考慮，在膜材與金屬件直接連接時，zui怕尖刺和太過粗糙的固定點，張拉力的不均衡也極易造成膜材受損，單一熱粘結合耐久性差，不宜采用，縫合和機械連接方式易造成截面削弱，使用時應予注意，膜材的主要受力接縫宜采用熱合方法連接，因為膜結構其特點可以把其設計成各種各樣的形狀特點，不過整體來說萬變不離其宗，絕大多數是由脊谷式、鞍形、拱支式和傘形這四種基本形狀演變而來的。