膜結構設計應該考慮膜布材料破壞時，支承結構仍應該保持自身的強度、剛度和穩定性等問題，這個都是設計zui初時候應該牽扯進來的問題，耐用:由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的，有的車棚采用永性膜材，可使用三、四十年，這些材料具有高透光率，高熱能反射率，防火難燃、強度高、耐久性好、不受紫外線影響，使用壽命長等優良性能，其中PTFE材料還有著優異的自潔性能。

具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少，膜結構工程具有防火性與抗震性，膜結構建筑所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿足防火要求，由于結構自重輕，又為柔性結構且有較大變形能力，故抗震性能好，工期短：膜材裁剪，拼合成型及骨架的鋼結構、鋼索均在工廠加工制作，現場只需組裝，施工簡便，故施工周期比傳統建筑短，膜結構雨棚就是一種比較常見的棚子，可以是很多的樣式，在很多地方都能見到。

要根據周圍環境、業主采用的型號和大小綜合考慮，合理分片、美觀大方，可行性、經濟性都要考慮，在膜材與金屬件直接連接時，zui怕尖刺和太過粗糙的固定點，張拉力的不均衡也極易造成膜材受損，單一熱粘結合耐久性差，不宜采用，縫合和機械連接方式易造成截面削弱，使用時應予注意，膜材的主要受力接縫宜采用熱合方法連接，因為膜結構其特點可以把其設計成各種各樣的形狀特點，不過整體來說萬變不離其宗，絕大多數是由脊谷式、鞍形、拱支式和傘形這四種基本形狀演變而來的。