膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還要根據(jù)荷載、支承條件、制作加工、施工情況額其他一些特殊情況進(jìn)行的，對膜結(jié)構(gòu)的外觀設(shè)計(jì)、荷載分析、剪裁設(shè)定，應(yīng)該在考慮施工的情況下進(jìn)行一體化、智能化設(shè)計(jì)，膜布材料只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩，這點(diǎn)必須要注意，金屬和膜材的連接部位要保證光滑，并且切實(shí)做好防腐防銹處理，膜材對任何缺陷都比較敏感，從制作到運(yùn)輸?shù)桨惭b過程中，都要保護(hù)好膜材，若出現(xiàn)小孔、裂紋等缺陷，膜材的強(qiáng)度和使用壽命將有較大降低。

經(jīng)濟(jì)性:研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍，而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度，從經(jīng)濟(jì)角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命，透光性:透光性能好(透光率20%)，在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳，膜結(jié)構(gòu)的是通過許多平面膜材經(jīng)裁剪組合搭界而成，膜材幅寬較窄，因此都要通過膜片接縫連接，來完成空間的應(yīng)用，膜材的連接應(yīng)根據(jù)不同膜材采用不同的拼接方式。

要根據(jù)周圍環(huán)境、業(yè)主采用的型號和大小綜合考慮，合理分片、美觀大方，可行性、經(jīng)濟(jì)性都要考慮，在膜材與金屬件直接連接時(shí)，zui怕尖刺和太過粗糙的固定點(diǎn)，張拉力的不均衡也極易造成膜材受損，單一熱粘結(jié)合耐久性差，不宜采用，縫合和機(jī)械連接方式易造成截面削弱，使用時(shí)應(yīng)予注意，膜材的主要受力接縫宜采用熱合方法連接，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)其特點(diǎn)可以把其設(shè)計(jì)成各種各樣的形狀特點(diǎn)，不過整體來說萬變不離其宗，絕大多數(shù)是由脊谷式、鞍形、拱支式和傘形這四種基本形狀演變而來的。