河南瀝青碎石同步封層車(chē)廠家分享同步封層的優(yōu)點(diǎn)： （一）同步封層可以延長(zhǎng)道路運(yùn)用壽命，路面抗裂性能高于普通道路養(yǎng)護(hù)；施工過(guò)程，速度都比傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)辦法的速度快。 （二）同步封層對(duì)裂痕、車(chē)轍等有著較高的修復(fù)作用，能夠大大進(jìn)步路面的防滑性和防水性。 河南瀝青碎石同步封層車(chē)做下封層，進(jìn)步了路面的高溫抗剪強(qiáng)度，改善了防水層的低溫抗裂性與延緩反射裂痕上升的才能，對(duì)維護(hù)基層免受沖刷毀壞和瀝青面層早期損壞具有十分理想的重要意義。

同步碎石封層的工作原理是應(yīng)用特地的施工設(shè)備———同步碎石封層車(chē)，將高溫瀝青與干凈枯燥的平均石料簡(jiǎn)直同時(shí)噴灑在路面上，保證瀝青與石料在zui短的時(shí)間內(nèi)完成分離，并在外荷載作用下不時(shí)增強(qiáng)強(qiáng)度。瀝青碎石同步封層能夠運(yùn)用不同類(lèi)型的瀝青分離料：軟化純?yōu)r青、聚合物SBS改性瀝青、乳化瀝青、聚合物改性乳化瀝青、稀釋瀝青等。目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用比擬普遍的工藝是普通熱瀝青加熱至140℃或者將SBS改性瀝青加熱至170℃，用瀝青灑布車(chē)將瀝青平均噴灑至剛性或者半剛性基層外表，然后平均撒布集料。集料采用粒徑為13.2~19mm的石灰?guī)r碎石，應(yīng)干凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有良好的顆粒外形，碎石的用量為滿鋪面積的60%~70%之間。

原陽(yáng)瀝青同步碎石封層車(chē)撒布過(guò)后，對(duì)呈現(xiàn)的漏灑零星地段，采取人工灑布瀝青及石料的辦法停止部分處置。盡量不呈現(xiàn)碎石堆疊、瀝青膜外露象現(xiàn)象，到達(dá)全面掩蓋、厚度分歧，部分有缺料時(shí)恰當(dāng)，積料過(guò)多時(shí)將多余的集料掃出等工作。 碾壓成型：碾壓時(shí)運(yùn)用30t膠輪壓路機(jī)停止壓實(shí)，壓路機(jī)緊跟同步碎石封層車(chē)快速碾壓一遍，保證石料與瀝青盡可能粘附，與撒料車(chē)之間的間隔不超越15m。再用膠輪壓路機(jī)復(fù)壓3～5遍，碾壓輪跡每幅堆疊30cm左右，碾壓效果以瀝青和石料充沛粘結(jié)，使外表沒(méi)有過(guò)多浮動(dòng)碎石為準(zhǔn)。