河南瀝青碎石同步封層車廠家分享同步封層車技術(shù)的優(yōu)勢(shì)：同步封層是指用專用設(shè)備即同步碎石封層車將高溫瀝青與單一粒徑的石料簡(jiǎn)直同時(shí)噴撒在橋面上，保證瀝青與石料在zui短的時(shí)間內(nèi)完成分離，在膠輪壓路機(jī)或自然行車碾壓下，使瀝青與石料到達(dá)zui大的粘結(jié)性效果，從而構(gòu)成維護(hù)路面的瀝青碎石磨耗層。淺顯點(diǎn)來(lái)講，經(jīng)過(guò)同步碎石層技術(shù)修復(fù)橋面的缺陷和輪廓，恢復(fù)橋面的抗滑阻力，到達(dá)養(yǎng)護(hù)道橋的目的，保證行車人員在駕駛車輛過(guò)程中的路面平安，大大降低行車人員由于路面損壞形成交通事故的幾率。

瀝青路面的基層分為半剛性與剛性，由于基層與面層屬于不同性質(zhì)的資料，因而兩者粘結(jié)良好、保證連續(xù)是該類路面請(qǐng)求的重點(diǎn)。另外，當(dāng)瀝青面層滲水后，水分多會(huì)集中于面層和基層的分離部位，形成瀝青路面的唧漿、松懈、坑槽等毀壞。所以，在半剛性或者剛性基層上面加做下封層，對(duì)加強(qiáng)路面構(gòu)造層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性與防水才能將起到至關(guān)重要的作用。河南同步封層車廠家表示，較為常用的就是采用瀝青碎石同步封層技術(shù)。

1.與熱瀝青薄層罩面相比，纖維同步碎石封層具有更好的封水效果，能有效避免路表水的下滲，更好的維護(hù)施工路面的構(gòu)造，有效延長(zhǎng)路面的運(yùn)用壽命。 2.纖維同步碎石封層能有效處置路面的老化、磨損以及潤(rùn)滑等問(wèn)題，進(jìn)步路面的抗滑才能，還能在一定水平上更快恢復(fù)路面的平整度。 3.纖維同步碎石封層屬于薄層構(gòu)造，利于節(jié)約瀝青與集料，降低施工本錢。 4.它還能進(jìn)步路面的抗裂性能，處治原路面細(xì)微龜裂和塊裂，抑止和延緩裂痕的進(jìn)一步開展的才能。 5.纖維同步碎石封層能完成瀝青灑布與集料灑布的同步停止，改善了瀝青與集料的粘結(jié)效果，進(jìn)步了瀝青與集料的接觸面積，保證兩者能更好的粘結(jié)。 6.纖維同步碎石封層的施工速度比擬快，施工溫度敏理性低，施工過(guò)程對(duì)道路通行影響小，開放交通時(shí)間短。