河南瀝青碎石同步封層車(chē)廠家分享同步封層車(chē)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)：同步封層是指用專(zhuān)用設(shè)備即同步碎石封層車(chē)將高溫瀝青與單一粒徑的石料簡(jiǎn)直同時(shí)噴撒在橋面上，保證瀝青與石料在zui短的時(shí)間內(nèi)完成分離，在膠輪壓路機(jī)或自然行車(chē)碾壓下，使瀝青與石料到達(dá)zui大的粘結(jié)性效果，從而構(gòu)成維護(hù)路面的瀝青碎石磨耗層。淺顯點(diǎn)來(lái)講，經(jīng)過(guò)同步碎石層技術(shù)修復(fù)橋面的缺陷和輪廓，恢復(fù)橋面的抗滑阻力，到達(dá)養(yǎng)護(hù)道橋的目的，保證行車(chē)人員在駕駛車(chē)輛過(guò)程中的路面平安，大大降低行車(chē)人員由于路面損壞形成交通事故的幾率。

同步碎石封層的工作原理是應(yīng)用特地的施工設(shè)備———同步碎石封層車(chē)，將高溫瀝青與干凈枯燥的平均石料簡(jiǎn)直同時(shí)噴灑在路面上，保證瀝青與石料在zui短的時(shí)間內(nèi)完成分離，并在外荷載作用下不時(shí)增強(qiáng)強(qiáng)度。瀝青碎石同步封層能夠運(yùn)用不同類(lèi)型的瀝青分離料：軟化純?yōu)r青、聚合物SBS改性瀝青、乳化瀝青、聚合物改性乳化瀝青、稀釋瀝青等。目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用比擬普遍的工藝是普通熱瀝青加熱至140℃或者將SBS改性瀝青加熱至170℃，用瀝青灑布車(chē)將瀝青平均噴灑至剛性或者半剛性基層外表，然后平均撒布集料。集料采用粒徑為13.2~19mm的石灰?guī)r碎石，應(yīng)干凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有良好的顆粒外形，碎石的用量為滿(mǎn)鋪面積的60%~70%之間。

依據(jù)肯定的瀝青用量及碎石用量等相關(guān)參數(shù)按請(qǐng)求輸入河南同步封層車(chē)電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)，調(diào)整好后停止瀝青碎石同步封層施工。選定路面右側(cè)路面標(biāo)線(xiàn)作為參照物使司機(jī)能依照參照物行走，開(kāi)端鋪筑瀝青碎石同步封層。灑布時(shí)行走道路必需順直平穩(wěn)，根本保證電腦引薦的規(guī)范速度勻速行進(jìn)，不得時(shí)快時(shí)慢。對(duì)剛起步噴灑面不劃一、厚薄不平均部位，用人工輔助運(yùn)用推板予以推勻。