承重索的選擇(承重索的極限應(yīng)嚴(yán)格按照其強(qiáng)度理論進(jìn)行校核計算，計算高低點(diǎn)的動力結(jié)果，保證地形選擇和承重索選擇的匹配，計算滑行車的承載能力、滑行時間和能量，保證游客到達(dá)終點(diǎn)不受較大沖擊)。 配件的選擇也很重要。安全帶的選擇必須符合安全要求，必須由正規(guī)廠家生產(chǎn)，保證其安全性能。 此外，還應(yīng)考慮到操作中的具體障礙。 在滑索的后續(xù)安裝和使用中，也要加強(qiáng)管理，對操作人員培訓(xùn)和設(shè)備維護(hù)要有具體要求。

懸索橋各部分的功能 主纜是結(jié)構(gòu)體系中的主要承重構(gòu)件；柔性承重構(gòu)件通過塔頂?shù)乃靼皯覓煸谥魉希⒃趦啥隋^定。 主塔是懸索橋抵抗豎向荷載的主要承重構(gòu)件；支撐主纜的重要部件。 加勁梁是懸索橋承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件，提供橋面并防止橋面過度撓曲和變形，主要承受彎曲內(nèi)力。 吊索是將加勁梁的自重和外荷載傳遞給主纜的傳力構(gòu)件，是連接加勁梁和主纜的紐帶。 錨碇是錨固主纜的結(jié)構(gòu)，它將主纜中的張力傳遞給基礎(chǔ)。

鋼絲繩作為滑索(原子飛車)的主要部件，是由多股鋼絲和一個有機(jī)芯組成的柔性結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、使用壽命長、耐磨性好、抗沖擊性好、不怕潮濕、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。 滑繩的鋼絲繩是載人軌道，承受滑輪組自重和載人重量的載荷，所以選用的鋼絲繩抗拉強(qiáng)度大，能承受很大的拉力，耐磨性和抗沖擊、抗側(cè)壓力強(qiáng)；同時，為了減少滑輪組運(yùn)行中的磨損和阻力，鋼絲繩也要有光滑的表面；此外，為了適應(yīng)滑索露天運(yùn)行的工作環(huán)境，鋼絲繩還應(yīng)具有耐疲勞和耐腐蝕的特性。