滑索可以分為: 單/雙鋼絲繩，帶減速，無緩沖 起點(diǎn)和終點(diǎn)有一定的高度差。上下工位由驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)。游客一般在下站乘坐，然后被牽引繩牽引到上站。到達(dá)上站后，他們靠重力沿路線滑下到下站，滑下過程中牽引繩起到安全減速的作用。 安全系數(shù)比較高。 可能會(huì)有很大的身高差。 單/雙線緩沖滑繩 承重索由一根或兩根鋼絲繩組成，其高度差一般由地形或人工搭建的攀登架形成，使上站和下站形成一定的高度差，游客在體驗(yàn)過程中乘坐由柔性吊架懸掛的滑行車，依靠重力從起點(diǎn)到達(dá)目的地。 液壓張力中間下載滑繩 下站支撐高，上站由承重索的張緊系統(tǒng)組成，承重索上有減速彈簧。這種滑索安全系數(shù)低，投資大，效率低，一般不使用。

架空拉索的安全規(guī)范； 01高空滑索操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗； 02游客在開始游玩時(shí)首先要了解游客須知，高空滑索工作人員要及時(shí)提醒游客注意事項(xiàng)； 高空滑索項(xiàng)目開始前，工作人員要對(duì)游客進(jìn)行簡(jiǎn)單的引導(dǎo)和講解； 玩滑索的游客體重范圍應(yīng)在40~100kg以內(nèi)； 高空滑索運(yùn)動(dòng)開始前，工作人員要為游客系好安全帶，并認(rèn)真檢查安全帶的松緊度； 確認(rèn)無安全隱患后，上站操作員用對(duì)講機(jī)通知下站操作員做好制動(dòng)迎客準(zhǔn)備，下站操作員合理控制停車制動(dòng)，確保乘客安全到達(dá)目的地； 滑行過程中，工作人員必須仔細(xì)觀察滑行速度和滑行過程中的穩(wěn)定性。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止作業(yè)，并及時(shí)向安全管理人員報(bào)告。

鋼絲繩作為滑索(原子飛車)的主要部件，是由多股鋼絲和一個(gè)有機(jī)芯組成的柔性結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)、耐磨性好、抗沖擊性好、不怕潮濕、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。 滑繩的鋼絲繩是載人軌道，承受滑輪組自重和載人重量的載荷，所以選用的鋼絲繩抗拉強(qiáng)度大，能承受很大的拉力，耐磨性和抗沖擊、抗側(cè)壓力強(qiáng)；同時(shí)，為了減少滑輪組運(yùn)行中的磨損和阻力，鋼絲繩也要有光滑的表面；此外，為了適應(yīng)滑索露天運(yùn)行的工作環(huán)境，鋼絲繩還應(yīng)具有耐疲勞和耐腐蝕的特性。