其實打好木箱木架后是便當快遞物流人員在中轉中利于搬運，假如省內普通是在中轉分撥中心分揀后會直接到派件站點，在整過運輸過程中會閱歷9次上下車，在大型中轉場都是用傳送設備的，但局部站點是沒有裝備傳送帶的，所以假如貨物不便當人員上下車，淺顯的講就是不好扣手有力使不上，這種狀況下就可能會滑落以至拋丟快件呈現損壞，打了木架便當扣手在上下車相比照較平安，當然打木架木箱是需求產生費用和快遞的重量的，這就需求權衡貨物價值了。

現代木箱包裝進入二十一世紀以后，包裝的用處發作很大的變化，原來的包裝在傳統上是為了便當運輸，和貨物根本的維護上，但是二十一世紀以后木箱包裝的實踐作用曾經發作很大變化，現代木箱包裝的根本規律是：在不時提升包裝的性能，和包裝的附加價值，特別要留意的是木箱包裝的作用，不只僅是為了運輸和維護貨物平安，而且要到達美觀，便當，適用，提升產品的潛在價值，木箱包裝是一個以耗費自然資源的產品，美特木箱連鎖2010年開端對木箱包裝的請求是，綠色環保，節能節資源，為綠色地球而努力。

貨物包裝：家具或者其他貴重、易碎、怕壓貨物,寶寶們要記得提示賣家做好包裝（打木架或者打木箱，里面填充豐滿）,防止在運輸過程中因操作搬動形成磕碰,會損壞或者刮花貨物哦。普通狀況下，物流包裝不同費用也不同，普通來說紙箱、編織袋能夠本人打包裝，能夠儉省一些包裝費。木架、木箱假如不能找到專業人士停止包裝的話停止包裝，費用比擬高，但相對市場上來說并不算貴，而且比擬堅固，對貨物能起到較好的維護作用。倡議家電、家具和其他易損類物品好打木架。一些貴重、易碎的物品發物流的話，好別在意包裝的費用，一切以貨物平安為重。