車間凈化工程主要是將一定空間內(nèi)空氣中的顆粒物、有害空氣、細菌等污染物排出，將室內(nèi)溫度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度及分布、噪聲振動、照明、靜電等控制在一定的需求范圍內(nèi)，保證產(chǎn)品能在穩(wěn)定良好的環(huán)境中生產(chǎn)制造。潔凈車間系統(tǒng)，室內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)可分為水平層流、垂直層流和湍流。氣流模式的選擇基于慣例和房間的工作參數(shù)。房間的潔凈度取決于單位時間的換氣次數(shù)，所以在決定凈化系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)之前，要仔細考慮房間的工作性質(zhì)和生產(chǎn)工藝要求。

隨著凈化工程安全技術(shù)指標的日益嚴格，抗靜電性能已明顯成為凈化工程安全因素的主要指標。從靜電產(chǎn)生的機理來說，首先要降低相關(guān)物體的絕緣程度，即兩種不同介質(zhì)之間的直接摩擦或間接摩擦都不會產(chǎn)生或少產(chǎn)生靜電。無塵車間凈化工程防靜電需要注意幾點:凈化工程中安裝了離子氣槍和離子頭，可以有效抵抗一定范圍內(nèi)的靜電，防止其產(chǎn)生。做到以上幾點，可以有效減少凈化工程中靜電的產(chǎn)生，保證工程的質(zhì)量和安全。在潔凈室中，首先要想到使用防靜電彩鋼板，這樣可以更好的防止人在行走過程中產(chǎn)生靜電。

一般情況下，內(nèi)門通常只沿門縫設(shè)置一圈密封條，一條密封線就夠了。而材料人群的外門和潔凈車間的生產(chǎn)區(qū)直接通向外門。為了可靠地防止室外空氣對人的侵害，除了氣閘和雙扇門，而且建筑和風(fēng)機的截面比一般內(nèi)門大得多，通常用兩條密封條形成兩道密封線。為了使密封條滿足截面小、受力后壓縮量大的要求，并與受壓構(gòu)件有足夠的接觸和良好的密封條件，通常制成不同種類的橡膠空心薄壁異型管；而且大部分都是成型品。有多種截面形式，嵌入位置和方式不同。