基礎部分因受溫度變化影響較小，一般不須斷開，縫的間距伸縮縫的大間距應根據不同材料的結構而定縫的構造伸縮縫寬度一般為20-40mm，通常采用30mm，這類伸縮裝置具有以下性能特點：它是依靠上下兩塊鋼板之間的橡膠體產生的剪切變形來滿足結構的變形需該裝置產生變形之后，在橡膠體內存有一定的變形能，對結構將有一定的約束要力；承重的跨縫鋼板預埋在橡膠體內，與鋼結構伸縮裝置比較，它對車輪的沖擊力，有一定的緩沖作用，有效地保護了伸縮裝置與梁體，改善了行車條件。

設置原則設置沉降縫時，必須將建筑的基礎、墻體、樓層及屋頂等部分全部在垂直方向斷開，使各部分形成能各自自由沉降的獨立的剛度單元，縫的構造沉降縫可以兼作伸縮縫，由V型截面或其它截面形狀的橡膠密封條(帶)，嵌接于異型鋼邊梁和中梁內，組成可伸縮的密封體，由異型鋼直接承受車輪荷載，并將荷載傳遞至橫梁，由橫梁傳遞至梁體和橋臺;位移控制箱在伸縮裝置吸收梁端變形時，保證異型鋼間間隙保持均勻;橡膠密封帶起防止雜物進入及防水。

防震縫在墻身、樓層以及屋頂等各部分的構造基本上和沉降縫各部分的構造相同，另外要注意不應將防震縫做成錯口、企口等形式，以致失去防震縫的作用，墻體、樓地面、屋頂沉降縫構造：墻體沉降縫常用鍍鋅鐵皮、鋁合金板和彩色薄鋼板等蓋縫；地面、樓板層、屋頂沉降縫的蓋縫處理基本同伸縮縫構造，通過在建筑的結構薄弱部位和變形發生的敏感部位設置變形縫，用變形縫把建筑劃分成幾個在結構和構造上完全獨立的單元，進而達到保證建筑正常使用和保護建筑的目的。