柴油罐的防腐主要分為罐內防腐和罐外防腐兩部分： 內腐蝕方面，柴油罐仍是罐底最重，罐頂次之，油罐腐蝕。需要考慮的是柴油儲罐的罐底和罐頂位置，油相部分可以放置或不防腐。防腐方面，采用靜電導電防腐材料，聚苯胺或環氧樹脂，聚氨酯基本征或非炭黑，石墨基淺色導電防腐涂料為面漆，環氧富鋅涂料作為底層解決柴油罐罐底和罐壁的腐蝕。罐頂采用絕緣防腐涂料體系，底漆為環氧富鋅漆，面漆可為環氧絕緣防腐漆或聚氨酯絕緣防腐漆。 柴油罐外壁的腐蝕也主要是由于柴油罐所處的外部環境，決定了應采取的防腐措施。主要考慮是紫外線對涂層的基本損傷導致自由基斷鏈，涂層性能下降，使用壽命縮短；還應考慮柴油罐所在大氣介質的防腐條件。從這兩個方面，可以更好地解決柴油箱外壁的腐蝕問題。

儲油罐機械清洗設備主要由六部分組成：一是清洗裝置，二是轉運裝置，三是氣體濃度監測裝置，四是油水分離回收裝置，第五是氮氣噴射裝置，第六是噴射清洗機。 (1) 裝置的安裝。管道和閥門應由輕質材料制成，易于連接。選擇連接設備后，應迅速安裝連接。安裝連接完成后，必須檢測管道和閥門的密封性； (2) 流動油的轉移。對于儲油罐底部流動的油品的輸送，需要通過專門的輸送模塊輸送到專門用于接收油品的油罐中； (3) 用同一種油清洗。清洗油通過機械清洗設備的清洗模塊送入儲油罐，對油罐內的清洗油進行加熱加壓。鍋體和側壁人孔上設置清洗機，將儲油罐內的凝固油打碎，使凝固油溶解在清洗油中，然后通過特定的傳輸模塊將油送到過濾器，然后將過濾后的最后一道油輸送到專用的接收油罐中，等待后續處理； (4) 用溫水多次清洗。本步驟使用機械清洗設備中的循環分離模塊。首先，必須對油水分離模塊中的清水進行加熱加壓。當水溫和水壓滿足清洗條件時，清水將通過清洗機進入儲油罐。對油水分離模塊的各個部分進行清洗，然后將進入油水分離模塊的混合洗料進行分離，將分離后的油引入專用的接收油罐中，然后繼續清洗干凈的水。

儲油罐防腐注意事項： 1、清潔表面后，盡快涂底漆。 2、待上一道油漆干透后，方可進行下一道施工。 3、內壁耐油導電漆使用非碳素淺色漆 4、避免雨雪大風天氣戶外作業 5、外墻環氧富鋅底漆鋅含量要求大于80%，固含量大于65%