橋梁護(hù)欄主要運(yùn)用于高速路公路，橋梁等離地面有一定距離的道路上，工廠圍欄；這些主要是用在大型工程、建設(shè)工程當(dāng)中，其主要目的是將工人與物品進(jìn)行隔離對(duì)待，對(duì)于些倉(cāng)庫(kù)、大型車間流水線等，成型品都是經(jīng)過(guò)分離對(duì)待，要保各種產(chǎn)品的安全，那么就需要這些網(wǎng)片隔離，因此，工廠所應(yīng)用的大型圍欄，都是穩(wěn)定、結(jié)實(shí)耐用的產(chǎn)品道路圍欄是格力道路車輛與車輛，車輛與非機(jī)動(dòng)車輛的作用，它的目的是在防止車輛與車輛車輛與非機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故，同時(shí)也可以讓道路的通行率大大提高。它的主要作用是阻止和隔離車輛和車輛，車輛與行人之間發(fā)生事故而造成越出橋面的可能性，景觀圍欄，主要是針對(duì)城市對(duì)些花園草坪設(shè)置的防護(hù)隔離裝置，在起到美化環(huán)境的同時(shí)，也起到防護(hù)行人發(fā)生意外的作用，機(jī)場(chǎng)圍欄；指的是在機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域使用的隔離網(wǎng)產(chǎn)品，通常有Y型防護(hù)網(wǎng)，雙圈圍欄產(chǎn)品等，借助于這些圍欄產(chǎn)品，我們可以更為方便、直接的使用機(jī)場(chǎng)圍欄，在各種跑道開展，防護(hù)隔離等領(lǐng)域，它起到了很重要的作用，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄剛性護(hù)欄半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，欄桿高度：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)1，0m，一般0，8～1，2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按形式分類：節(jié)間式（每節(jié)1，6～2，7m設(shè)立柱）、連續(xù)式；按高低分類：高欄、中欄、低欄，護(hù)欄網(wǎng)是用來(lái)保護(hù)秩序的，但是在實(shí)現(xiàn)保護(hù)的前提下還要講究美觀性，因此選擇護(hù)欄網(wǎng)要根據(jù)用途進(jìn)行選擇，而且要選擇工藝先進(jìn)的公司來(lái)做。作用是：有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞，（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)），防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失，仿木欄桿應(yīng)用范圍：河道，橋梁，堤壩，綠化，市政等，護(hù)欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲，波形梁護(hù)欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構(gòu)成連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。

導(dǎo)向一般具有導(dǎo)向作用的護(hù)欄，常見于道路，機(jī)場(chǎng)，車站，商場(chǎng)等等，警示警示作用的護(hù)欄zui常用于工程施工建設(shè)、公共設(shè)施維修等等，防撞具有防撞功能作用的護(hù)欄，常見于道路、高速公路、市政交通等，基坑護(hù)欄在生產(chǎn)前，都會(huì)提前將護(hù)欄的尺寸模具做好，然后按照尺寸將制作好的方管進(jìn)行下料，接著就是進(jìn)行焊接，焊接完畢后進(jìn)行打磨，然后打包好進(jìn)行整體的噴塑，噴塑是檢驗(yàn)基坑質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素，所以也是很重要的一步，然后進(jìn)行zui后的警示語(yǔ)的噴涂。 裝飾具有裝飾作用的護(hù)欄，比較常見于公園、景點(diǎn)、庭院等地點(diǎn)，一般情況下具有裝飾作用的護(hù)欄同時(shí)也會(huì)具有分隔作用，護(hù)欄：護(hù)欄的主要功能是安全防護(hù)，絕有安全防護(hù)功能，而路面護(hù)欄欄桿的使用，也是為了提高城市的規(guī)劃還有裝飾系效果而存在的，在使用后，可以輕松的彰顯出不錯(cuò)的宣傳作用，因此在使用后，就可以高效率、穩(wěn)定、美觀的安裝在道路旁邊，并且因?yàn)樵O(shè)計(jì)的獨(dú)特性，也可以直接在圍欄上進(jìn)行廣告橫幅的安裝，宣傳效果也是存在的。