據悉，在環境污染嚴重的條件下，帶電運行的設備極易發生污閃現象，即變電設備套管表面附著的污穢物，尤其是在潮濕條件下，容易發生爬電、閃絡等現象，危害電網安全，影響電網穩定運行。新度變位于沿海鹽堿腐蝕地區，設備受環境影響較大。以往，治理污閃只能停電操作，把用電設備停下來才能進行噴涂維護。采用新的帶電噴涂技術后，可減少因停電帶來的損失，也降低了停電操作帶來的安全風險。 當天上午，工作人員分成兩組展開工作，第一組先是運用帶電動毛刷的長臂絕緣桿，對瓷瓶上附著的灰塵和粉塵等穢物進行清掃，第二組人員攜帶具備噴頭的長臂絕緣桿對清潔過的瓷瓶進行RTV材料的均勻噴涂。在操作期間，所有變電均保持帶電運行的工作狀態，噴涂作業有條不紊展開，工作效率得到明顯提高。

2.1 汽車粉末涂料的組成 粉末涂料由樹脂、固化劑（熱固性粉末涂料中）、顏料、填料和助劑（包括流平劑、穩定劑等）等組成，和一般的涂料差不多，只是不含揮發性溶劑，所以它是一種環保型涂料。 2.2 汽車粉末涂料的特點 （1）粉末涂料不含有機溶劑，避免了有機溶劑帶來的火災、中毒和運輸中的不安全問題。雖然存在粉塵爆炸的危險性，但是只要把體系中的粉塵濃度控制適當，爆炸是完全可以避免的。 （2）不存在有機溶劑帶來的大氣污染，符合環保要求。 （3）粉末涂料是100%的固體體系，可以采用閉路循環體系，噴溢的粉末涂料可以回收再用，涂料的利用率可達95%以上。

（4）粉末涂料用樹脂的分子量比溶劑型涂料的大，因此涂膜的性能和耐久性比溶劑型涂料有很大的改進。 （5）粉末涂料在涂裝時，涂膜厚度可以控制，一次涂裝厚度可達 30-50um，相當于溶劑型涂料幾道至十幾道的厚度，減少了施工的道數，既利于節能，又提高了生產效率。 （6）在施工應用時，不需要隨季節變化調整粘度；施工操作方便，不需要很熟練的操作技術，厚涂時也不易產生流掛等涂膜弊病；容易實行自動化流水線生產。 （7）容易保持施工環境的衛生，附著于皮膚上的粉末可用壓縮空氣吹掉，或用溫水、肥皂水洗掉，不需要用有 ** 性的清洗劑。 （8）粉末涂料不用溶劑，是一種有效的節能措施。因為大部分溶劑的起始原料是石油原油，則減少溶劑的用量，就相當于直接節省了原油的消耗。